Greenline – Zweierlinie als Klimaboulevard für Wien

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Straßen sind die letzten großen Freiflächenreserven in unseren Städten. Durch den Bau der U5 bietet sich an, die bis vor kurzem stark befahrene mehrspurige 2er Linie zum zentralen grünen Boulevard umzubauen. Als Teil des ehemaligen Glacis und des historischen Wiener Ringstraßensystems möchte der Klimaboulevard einen Schritt zur nachhaltigen Umgestaltung leisten. Die auf aktive Mobilität ausgerichtete grüne Allee bietet den Menschen Aufenthalts- und Erholungsqualität und erfüllt gleichzeitig eine wichtige klimatische Funktion als Kühloase, Feinstaubfilter und Retentionsfläche. Die Greenline als Neuordnung des Verkehrsraums mit großzügigen Flächen für urbane Biodiversität, intelligentem Wassermanagement sowie partizipativen Aufenthaltsangeboten transformiert den ehemaligen Verkehrsraum zu einem Ringpark. „Straßen und öffentlichen Raum auf die zunehmende Erderhitzung anzupassen, ist für Städte eine wichtige und dringende Aufgabe. Verkehrsberuhigung, Entsiegelung und Begrünung sind dabei zentral“, stellt VCÖ-Geschäftsführerin Ulla Rasmussen fest. Das Konzept wurde gemeinsam durch bauchplan ).(, die Technische Universität Wien und freiraum entwickelt.

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Arch. DI Marie-Theres Okresek
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