VCÖ: Österreich war auch im Corona-Jahr EU-Spitzenreiter beim Bahnfahren, die Schweiz blieb Europameister

VCÖ: Österreich braucht mehr Bahnverbindungen

VCÖ (Wien, 10. April 2022) – Die Covid-19 Pandemie hat im Jahr 2020 zu einem starken Rückgang der Bahnfahrten in Europa geführt. Doch auch im Corona-Jahr 2020 wurde in der Schweiz mit 1.539 Kilometer pro Person am meisten in Europa Bahn gefahren, informiert der VCÖ. Und Österreich war erneut EU-Champion, knapp vor Frankreich. Die Energiekrise führt vor Augen, wie wichtig ein dichteres Bahnnetz und häufigere Verbindungen für eine leistbare Mobilität sind, betont der VCÖ.

Auch in Europa Top-Bahnland, der Schweiz, hat die Coronakrise ihre Spuren hinterlassen. Während vor der Covid-19 Pandemie pro Person im Schnitt 2.400 Kilometer mit der Bahn gefahren wurden, waren es im Corona-Jahr 2020 mit 1.539 Kilometer um über ein Drittel weniger, berichtet der VCÖ.

„Auch in Österreich gingen die mit der Bahn gefahrenen Kilometer im Corona-Jahr 2020 deutlich zurück. Aber Österreich ist weiterhin der EU-Champion beim Bahnfahren“, stellt VCÖ-Experte Michael Schwendinger fest. Mit durchschnittlich 832 Kilometer pro Person liegt Österreich knapp vor Frankreich (829), „Bronze“ geht an Schweden mit 783 Kilometer. An vierter Stelle folgt Dänemark (730 Kilometer) vor Deutschland (716 km). EU-Schlusslicht ist Griechenland, wo im Schnitt pro Person nur 62 Kilometer mit der Bahn gefahren wurden.

Für heuer rechnet der VCÖ mit einer deutlichen Zunahme des Bahnverkehrs in Österreich. „Während die Spritpreise stark gestiegen sind, ist das Bahnfahren für viele durch das Klimaticket sogar günstiger als vor der Coronakrise“, betont VCÖ-Experte Schwendinger. So hat die Jahreskarte auf der Strecke Amstetten – St. Pölten im Vorjahr 1.444 Euro gekostet, jetzt zahlt man mit dem Klimaticket Region nur 550 Euro und kann zusätzlich auch in der Freizeit alle öffentlichen Verkehrsmittel in Niederösterreich nutzen. Die Strecke Vöcklabruck – Linz hat früher 1.507 Euro gekostet, mit dem Klimaticket Oberösterreich ist man jetzt um knapp mehr als 800 Euro günstiger unterwegs.

Wichtig sind ein dichteres Bahnnetz sowie häufigere Verbindungen, damit die Zahl der Menschen mit guten öffentlichen Verkehrsverbindungen zunimmt.  Denn auch die Klimaziele sind nur erreichbar, wenn mehr Autofahrten auf die Bahn verlagert werden.

VCÖ: Österreich beim Bahnfahren EU-Champion – Schweiz Europameister (Pro Kopf mit Bahn im Jahr 2020 gefahrene Kilometer)

Schweiz: 1.539 km

EU-Ranking

1. Österreich: 832 km
2. Frankreich: 829 km
3. Schweden: 783 km
4. Dänemark: 730 km
5. Deutschland: 716 km
6. Belgien: 681 km
7. Tschechien: 606 km
8. Finnland: 509 km
9. Niederlande: 508 km
10. Ungarn: 497 km
11. Luxemburg: 423 km
12. Slowakei: 415 km
13. Italien: 364 km
14. Polen: 329 km
15. Portugal: 248 km
16. Spanien: 236 km
17. Lettland: 218 km
18. Estland: 198 km
19. Rumänien: 193 km
20. Slowenien: 188 km
21. Irland: 168 km
22. Bulgarien: 162 km
23. Kroatien: 111 km
24. Litauen: 93 km
25. Griechenland: 62 km

In Zypern und Malta gibt es keinen Bahnverkehr.

Quelle: IRG, VCÖ 2022