Presseaussendung Archiv - Mobilität mit Zukunft

Autobahn, auf welcher sehr viele Autos und Lkws zu sehen sind

CO2-Emissionen des Verkehrs im Vorjahr zum 5. Mal in Folge gestiegen

VCÖ (Wien, 8. Jänner 2020) - Im Vorjahr wurde in Österreich mehr Treibstoff getankt und damit sind auch die CO2-Emissionen des Verkehrs statt zu sinken erneut gestiegen, macht der VCÖ aufmerksam. Der Verkehrssektor hat damit das nationale Klimaziel für das Jahr 2019 deutlich verfehlt. Und der Verkehrssektor liegt damit bereits 8,3 Millionen Tonnen vom Klimaziel für das Jahr 2030 entfernt. Der VCÖ fordert ein rasches Handeln der neuen Bundesregierung, um den Verkehr auf Klimakurs zu bringen.

Foto: Schachbrett, auf welchem Symbole von verschiedenen Verkehrsmittel aufgedruckt sind

VCÖ zu Regierungsprogramm: Den Worten rasch Taten folgen lassen, um Verkehr auf Klimakurs zu bringen

VCÖ (Wien, 2. Jänner 2020) – Das heute präsentierte Regierungsprogramm sieht der VCÖ als gute Grundlage, um den Verkehr auf Klimakurs zu bringen. Wesentlich ist nun die zügige Umsetzung. Der VCÖ begrüßt das Ziel eines flächendeckend guten Mobilitätsangebots, die Nahverkehrsmilliarde und Regionalverkehrsmilliarde und die Umsetzung einer ökosozialen Steuerreform. Positiv ist zudem, dass die Öffentliche Hand bei der Umsetzung von Mobilitätsmanagement und der Beschaffung emissionsfreier Fahrzeuge eine Vorbildrolle einnehmen wird und, dass der Tempo 140 Versuch beendet wird.

Auspuff eines Autos, der sichtbar Schadstoffe ausstößt

VCÖ zu Feinstaubbilanz 2019: Erstmals alle Messstationen deutlich unter Grenzwert, aber 34 Messstellen über WHO-Zielwert

VCÖ (Wien, 2. Jänner 2020) – In den vergangenen 15 Jahren ist die Feinstaubbelastung dank zahlreicher Maßnahmen kontinuierlich zurückgegangen. Dass im Vorjahr bei allen Messstellen der Grenzwert deutlich unterschritten wurde, lag aber auch an der sehr günstigen Wetterlage. Der VCÖ weist darauf hin, dass bei 34 Messstellen in acht Bundesländern der Zielwert der WHO überschritten wurde. Durch die Erhöhung des Anteils von Öffis, Radverkehr und Gehen sowie mehr emissionsfreie Lieferdienste ist die Luftqualität weiter zu verbessern, betont der VCÖ.

Foto: Kleines Kreuz mit Kerzen neben einer Freilandstraße

Statt zu sinken ist Zahl der Verkehrstoten im Vorjahr gestiegen

VCÖ (Wien, 1. Jänner 2020) – Die schlechte Unfallbilanz des Jahres 2020 muss rasche Konsequenzen haben, fordert der VCÖ. Anstatt zu sinken ist im Vorjahr die Zahl der Verkehrstoten in Österreich auf 410 gestiegen. Besonders alarmierend: Gerade die schwächsten Verkehrsteilnehmer wurden Opfer von Verkehrsunfällen. Die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Kinder und Fußgänger ist stark gestiegen. Der VCÖ spricht sich für Tempo 30 statt 50 im Ortsgebiet, Tempo 80 statt 100 auf Freilandstraßen und die Aufnahme von Handy am Steuer ins Vormerksystem aus.

In Wien im Jahr 2019 niedrigste Anzahl an Verkehrstoten, aber elf Todesopfer

VCÖ (Wien, 30. Dezember 2019) – Wien steuert im Jahr 2019 auf die niedrigste Anzahl an Verkehrstoten seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 1950, informiert der VCÖ. Auch im Bundesländer-Vergleich hat Wien vor Vorarlberg die niedrigste Anzahl an tödlichen Verkehrsunfällen. Sechs der elf Todesopfer waren Fußgänger. Der VCÖ fordert verstärkte Maßnahmen um die Sicherheit der Fußgängerinnen und Fußgänger im Straßenverkehr zu erhöhen. Dazu zählen Verkehrsberuhigung, übersichtliche Übergänge und eine Reduktion des Lieferverkehrs. Zudem soll Handy am Steuer endlich auch in Österreich ins Vormerksystem aufgenommen werden.

Foto: Zapfhahn, welcher ein Diesel-Auto betankt.

Österreich ist im EU-Vergleich beim Tanken ein Diskonter

VCÖ (Wien, 27. Dezember 2019) - Die Unterschiede bei den Spritpreisen sind in der EU groß. Österreich zählt zu den Diskontern, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. Eine 50-Liter-Tankfüllung Eurosuper ist in Österreich um rund 22 Euro billiger als in den Niederanden, 50 Liter Diesel sind um rund 17 Euro billiger als in Großbritannien und in Schweden. 50 Liter Diesel kosteten heuer in Österreich im Schnitt um rund zehn Euro weniger als noch im Jahr 2012. Der VCÖ spricht sich für eine rasche Abschaffung der Steuerbegünstigung von Diesel aus und für eine ökosoziale Steuerreform, die CO2 höher bepreist und Arbeit niedriger besteuert.

Österreich steuert auf beste Feinstaubbilanz zu – erstmals alle Messstationen deutlich unter Feinstaubgrenzwert

VCÖ (Wien, 23. Dezember 2019) – Seit Beginn der Messungen war die Feinstaubbelastung in Österreich noch nie so gering wie heuer, macht der VCÖ aufmerksam. Unverändert ist auch im Jahr 2019 die Belastung in Graz mit bisher 16 Überschreitungstagen am höchsten. Der Wert liegt aber unter dem Grenzwert für die Gesamtzahl an Überschreitungstagen. Der Zielwert der Weltgesundheitsorganisation wurde jedoch an 34 Messstellen überschritten. Verkehrsnahe Messstellen weisen eine höhere Belastung auf. Mit mehr Öffis, Radverkehr, Gehen und emissionsfreien Lieferdiensten kann die Luftqualität weiter verbessert werden, betont der VCÖ. Und: Weniger Knallkörper, Böller und Feuerwerke bedeuten auch weniger Luftverschmutzung zu Silvester.

Zahl der Verkehrstoten heuer gestiegen - bereits 398 Todesopfer!

VCÖ (Wien, 20. Dezember 2019) - Bereits 398 Menschen sind heuer bei Verkehrsunfällen in Österreich ums Leben gekommen, das sind mehr als zur gleichen Zeit des Vorjahres, macht der VCÖ aufmerksam. Die Hauptursachen der tödlichen Unfälle waren zu hohes Tempo sowie Ablenkung und Unachtsamkeit. Besonders alarmierend: Die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Kinder ist von drei auf 16 gestiegen, die Zahl der tödlichen Fußgängerunfälle von 47 auf 57. Der VCÖ fordert ein umfassendes Sicherheitspaket für den Straßenverkehr, unter anderem mit Tempo 30 statt 50 im Ortsgebiet und die Aufnahme von Handy am Steuer.

Foto: Veränderung bewegen / Crossconnect

E-Carsharing in Wohnanlagen forcieren - Pkw-Stellplatzpflicht abschaffen

VCÖ (Wien, 20. Dezember 2019) – Die bestehende Pkw-Stellplatzverpflichtung bei Wohngebäuden macht Wohnen teurer und verursacht mehr Autoverkehr. Der VCÖ weist darauf hin, dass die Errichtung von Tiefgaragen pro Pkw-Platz rund 20.000 Euro kostet. Der VCÖ fordert die Abschaffung der Pkw-Stellplatzpflicht. Ökologisch und ökonomisch gesehen sind Mobilitätskonzepte sinnvoller, die unter anderem die Erreichbarkeit mit Öffentlichem Verkehr und Fahrrad beinhalten sowie Sharing-Angebote für die Bewohnerinnen und Bewohner.

Dem Klimaplan endlich wirksame Klimaschutz-Taten folgen lassen

VCÖ (Wien, 18. Dezember 2019) – Die bisher beschlossenen und geplanten Maßnahmen sind ungenügend, um die Klimaziele zu erreichen. Das zeigt der heute von der Bundesregierung beschlossene Nationale Energie- und Klimaplan. Vor allem im Verkehrsbereich sind grundlegende und umfassende Änderungen nötig, um die Klimaziele erreichen zu können. Der VCÖ fordert einen Kurswechsel in der Infrastrukturpolitik, den raschen Abbau der umweltschädlichen Förderungen, wie das Dieselprivileg und das Firmenwagenprivileg sowie die rasche Einführung einer ökosozialen Steuerreform