Ausflugsziele sollen ohne Auto komfortabel erreichbar sein. Viele Destinationen sind gut mit dem Öffentlichen Verkehr erreichbar und bieten flexible Angebote vor Ort. Mobilitätsmanagement ermöglicht Tourismusregionen Mobilität aktiv zu gestalten.

VCÖ-Factsheet "Ausflugsverkehr auf Klimakurs bringen" als PDF

32 Prozent der Wege von Haushalten in Österreich sind Freizeitwege für Ausflüge und Besuche. Während der Anteil an Werktagen auf 23 Prozent zurückgeht, machen Freizeitwege an Samstagen bereits 44 Prozent und an Sonn- und Feiertagen mit 73 Prozent den Großteil aller Wege in Österreich aus. Dabei werden pro Woche rund 750 Millionen Kilometer beziehungsweise 47 Millionen Wege zurückgelegt, davon 57 Prozent Auto lenkend oder mitfahrend. Alleine die Freizeitwege im Pkw verursachen pro Jahr rund 2,5 Millionen Tonnen an direkten Treibhausgas-Emissionen.¹

Freizeitverkehr klimaverträglich gestalten

Über die Hälfte der Freizeitwege werden in Österreich mit dem Auto zurückgelegt, gut elf Prozent im Öffentlichen Verkehr und 35 Prozent zu Fuß und per Rad.² Um die Ausflugsmobilität auf Klimakurs zu bringen sieht der nationale Mobilitätsmasterplan 2030 des Klimaschutzministeriums vor, dass Ausflugsdestinationen mit Öffentlichem Verkehr, Bedarfsverkehr sowie zu Fuß und per Fahrrad gut erreichbar sind. In vielen Regionen in Österreich gibt es bereits entsprechende Angebote, die einen Umstieg auf nachhaltige Mobilität
ermöglichen.

Öffentlicher Verkehr schafft Flexibilität

Ein wesentlicher Vorteil des Öffentlichen Verkehrs ist, dass Start und Ziel beispielsweise bei einer Wanderung oder einem Radausflug unterschiedlich sein können. Eine Radmitnahme ist in Regionalzügen und vielen lokalen Verbindungen möglich. Beispielsweise ermöglicht der „Tauernsprinter“ in Kärnten das Fahrrad von Villach nach Mallnitz im Nationalpark Hohe Tauern mitzunehmen. Der Zug fährt einmal am Tag hin und retour und verfügt über einen Waggon mit mehr als 200 Fahrradabstellplätzen.¹⁰ In Niederösterreich sind viele der Ausflugsbahnen wie die Mariazellerbahn und der Radtramper am Traisental-Radweg mit Fahrradplätzen ausgestattet.¹¹  Busse mit Radanhängern gibt es beispielsweise im Ötztal in Tirol oder im Bregenzerwald in Vorarlberg.¹² Im Ybbstal fährt im Sommer ein Radtaxi zwischen Waidhofen an der Ybbs und Lunz am See.¹³ Ergänzend sind auch Radverleihsysteme an vielen Orten in Österreich verfügbar.

Mehr Autos durch kostenlose Pkw-Abstellplätze

Die Verfügbarkeit von Pkw-Abstellplätzen beeinflusst die Wahl des Verkehrsmittels. Berufstätige, die keinen Pkw-Abstellplatz am Arbeitsort haben, legen im Schnitt 30 Prozent ihrer Arbeitswege mit dem Auto zurück, bei jenen, die einen Abstellplatz haben, sind es 77 Prozent.¹⁴ Wird die Anzahl der Pkw-Abstellplätze reduziert und werden stattdessen ein gutes öffentliches Verkehrsangebot, eine Anbindung an das Radwegenetz sowie ausreichende Radabstellplätze angeboten, ändert das das Mobilitätsverhalten.

Im Nenzinger Himmel in Vorarlberg ist für Tagesausflüge die Zufahrt nur per Shuttlebus erlaubt, um Autoverkehr in das enge Hochtal zu vermeiden. In den Alpenregionen wie Werfenweng, Hinterstoder, Mallnitz oder Weißensee stehen vielfältige lokale Angebote zur Verfügung, wie Tälerbusse, Wandertaxis und weitere Services.¹⁵ Zermatt in der Schweiz ist ganz autofrei, die Anreise erfolgt im Öffentlichen Verkehr. Vor Ort stehen Gehen und Radfahren im Vordergrund und es gibt einen E-Bus und Elektrotaxis. Osttirol bietet Tälerbusse im Stundentakt, der Öffentliche Verkehr ist für Gäste kostenlos.¹⁶

Klimaticket und Ausflugstickets als Anreize

Flächendeckend gültige Tickets ermöglichen einen einfachen und flexiblen Zugang zum Öffentlichen Verkehr. Tourismusregionen bieten ihren Gästen immer öfter regionale Tickets, die meist mit Angeboten zu lokalen Attraktionen verbunden sind. In Vorarlberg kann mit der Gästekarte der Öffentliche Verkehr kostenlos genutzt werden.¹⁷ Das Freizeitticket des Verkehrsverbund Ost-Region kann an Wochenenden und Feiertagen in Niederösterreich und dem Burgenland genutzt werden. Ein Tagesticket bietet der Verkehrsverbund Oberösterreich, wo zwei Erwachsene mit bis zu vier Kindern regionale Verkehrsangebote nutzen können. Für Gruppen gibt es mit dem „Einfach-Raus-Ticket“ ein Angebot zur Nutzung des Nahverkehrs der ÖBB und der Raaberbahn. Das Ticket kann um die Radmitnahme erweitert werden.¹⁸

Mit dem im Herbst 2021 eingeführten Klimaticket kann das gesamte Angebot des Öffentlichen Verkehrs in einem Bundesland oder in ganz Österreich genutzt werden. Ende Juni 2022 wurden bereits rund 170.000 österreichweite Klimatickets verkauft.¹⁹ Die meisten regionalen Tickets wurden in Vorarlberg mit über 70.000 Tickets und in Salzburg mit über 40.000 Tickets verkauft.²⁰ Noch fehlt die Erweiterung des Klimatickets zu einer Mobilitätskarte, in dem auch lokale Mikro-ÖV-Angebote wie Rufbusse, Anrufsammeltaxis und Sharing-Angebote inkludiert sind.

Flexible Angebote auf der letzten Meile

Eine Herausforderung ist oft der letzte Abschnitt von der höherrangigen Haltestelle zum Zielort. Flexible Mobilitätsangebote wie Bike- und Carsharing, Sammeltaxis und Rufbusse sind hier eine sinnvolle Ergänzung zum Linienverkehr. In Kärnten ist das Bahnhofshuttle Zubringer zum Öffentlichen Verkehr in zehn Tourismusregionen. Ein Beispiel ist das Nockmobil, das derzeit in acht Gemeinden in den Nockbergen verfügbar ist.²¹ In Tirol ist das Bahnhofshuttle für die letzte Meile zum Zielort verfügbar.²² Eine eigene Tourismus Mobilitätszentrale ist in Kärnten auf Angebote für den Tourismus spezialisiert.²³

Mobilitätszentralen und Synergieeffekte nutzen

Mobilitätszentralen ermöglichen das Einholen notwendiger Informationen zu nachhaltiger Mobilität in einer Region über eine Anlaufstelle. Durch die zentrale Koordination können Freizeitverkehr und Angebote für die lokale Bevölkerung gesamthaft geplant werden und Potenziale, etwa unterschiedlicher Nutzungszeiten, genutzt werden. Neben Auskunft zu Fahrplan und Tarifen, werden auch allgemeine Fragen zu Öffentlichem Verkehr und klimaschonender Mobilität beantwortet. In Bischofshofen bietet seit dem Jahr 2001 die Mobilitätszentrale „Mobilito“ Informationen zu umweltverträglichen Mobilitätsangeboten im Pongau. In der Gemeinde Gosau in der Dachsteinregion Salzkammergut steht vor Ort ganztägig ein Taxi zur Verfügung, das auch über eine App bestellt werden kann. Die Bevölkerung kann den Service vergünstigt nutzen.²⁴

Ausflugsverkehr klimaverträglich gestalten

Freizeitmobilität und Besuche machen in Österreich an Werktagen knapp ein Viertel aller privaten Wege aus, an Sonn- und Feiertagen sind es sogar 73 Prozent.²⁵ Ein Teil der Freizeitmobilität sind Tagesausflüge, mehr als die Hälfte davon wird fahrend oder mitfahrend im Auto erledigt. Mobilitätsangebote unabhängig vom Privatauto nehmen zu und bieten Potenzial zum Umstieg auf nachhaltige Mobilität. Ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrsnetz bietet Flexibilität für Tagesausflüge, beispielsweise durch unterschiedliche Start- und Endpunkte. Mobilitätsangebote wie Ruf- und Wanderbusse oder Sammeltaxis ermöglichen eine klimaverträgliche An- und Abreise in die Ausflugsregionen.

Mobilitätsmanagement im Tourismus einführen

Mobilitätsmanagement in Tourismusregionen ermöglicht die Bereitstellung von öffentlich zugänglichen Mobilitätsangeboten angepasst an regionalen Bedarf. Das beinhaltet einen integrierten Taktfahrplan und gesicherte Umstiegsmöglichkeiten für Gäste und die lokale Bevölkerung. Nachfragebasierte Mobilitätsangebote wie Rufbusse und Sammeltaxis in Kombination mit Sharing-Angeboten bedienen die letzte Meile zum Ausflugsort sowie bedarfsgerechte Mobilität vor Ort. Einfach zugängliche Informationen zur Mobilität vor Ort und regionale Tickets und Gästekarten schaffen einen einfachen Zugang.

Lina Mosshammer, VCÖ ‑ Mobilität mit Zukunft

„Mobilitätsmanagement in den Tourismusregionen und speziell bei Ausflugszielen ermöglicht eine umfassende Planung nachhaltiger Mobilität vor Ort nach Bedarf und integrale Planung mit den weiteren Verkehrsangeboten in der Region.“

VCÖ-Factsheet "Ausflugsverkehr auf Klimakurs bringen" als PDF

Die inhaltliche und redaktionelle Erstellung des VCÖ-Factsheets erfolgt durch den VCÖ. Der Inhalt muss nicht mit der Meinung der unterstützenden Institutionen übereinstimmen. Dieses Factsheet entstand mit finanzieller Unterstützung des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie.

Im Jahr 2022 stehen im Rahmen von klimaaktiv mobil Förderungen für Aktive Mobilität und nachhaltiges Mobilitätsmanagement in der Höhe von 60 Millionen Euro zur Verfügung. Durch das klimaaktiv mobil Programm für den Tourismus- und Freizeitbereich werden Maßnahmen für einen klimafreundlichen Tourismus und ein nachhaltiges Freizeitangebot gefördert.

Mehr Informationen unter: klimaaktivmobil.at/tourismus