Im Jahr 2019 hat der VCÖ aufgezeigt, welche konkreten Schritte es braucht, damit die Mobilitätswende hin zu einem klimaverträglichen Verkehrssystem gelingen kann.

Die Publikation „In Gemeinden und Regionen Mobilitätswende voranbringen“ richtete den Blick auf die Herausforderungen, vor denen die peripheren Bezirke in Bezug auf Mobilitätssicherung und nachhaltiger Entwicklung stehen. Im Rahmen des Themenschwerpunktes „Wie Städte die Mobilitätswende voranbringen“ wurde die Vorreiterrolle der urbanen Räume auf dem Weg zu einer klimaneutralen Mobilität eingehend thematisiert. In der Publikation „Aktive Mobilität als Säule der Mobilitätswende“ zeigte der VCÖ auf, wie zentral Gehen, Radfahren und andere Formen der aktiven Mobilität für ein ökologisch verträgliches Verkehrssystem sind. Im Schwerpunkt „Energiewende im Verkehr – erneuerbar und elektrisch“ ging der VCÖ der Frage nach, welche Entwicklungen und Rahmenbedingungen die Energiewende im Verkehr braucht.

Zudem hat sich der VCÖ den wichtigen Zukunftsthemen Urbane Hitze, Wachstum des Güterverkehrs, E-Ladestationen im Wohnbau und den Beschäftigungseffekten der Mobilitätswende gewidmet. Die Ergebnisse des VCÖ-Bahntests, bei dem mehr als 10.000 Fahrgäste befragt wurden, zeigten, dass viele Menschen zum Umstieg vom Auto auf die Bahn bereit sind. Es braucht dafür vor allem eine kürzere Gesamtreisezeit und häufigere Verbindungen. 388 Projekte – so viele wie noch nie – wurden im Jahr 2019 beim VCÖ-Mobilitätspreis eingereicht. Sie zeigten ganz konkret, wo die Mobilitätswende bereits begonnen hat. Insgesamt wurden 43 Projekte ausgezeichnet.

Der Einsatz des VCÖ für eine faire und umweltverträgliche Mobilität ist nur mit der Unterstützung durch Spenden und jährliche Beiträge von Privatpersonen möglich. Mit dieser Unterstützung kann sich der VCÖ unabhängig und mit ganzer Kraft für Verbesserungen im Verkehrsbereich einsetzen.

Die Unterstützung durch Spenden wird auch in Zukunft entscheidend für einen erfolgreichen VCÖ-Einsatz sein. Zudem sind Spenden für die VCÖ-Tätigkeit von der Steuer absetzbar. Dabei meldet der VCÖ die Spenden am Beginn eines Kalenderjahres an das Finanzamt. So wird die steuerliche Absetzbarkeit für die Unterstützerinnen und Unterstützer noch einfacher.

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Klimaschutz ist medial wichtig geworden in Österreich. Mobilität und Verkehr werden dabei zunehmend in den Fokus genommen. Bis zum Jahr 2050 darf der Verkehr keine fossilen Kraftstoffe mehr verbrauchen. Damit das gelingt, braucht es  eine Mobilitätswende riesigen Ausmaßes. Denn allein in Österreich sind mehr als sechs Millionen Kraftfahrzeuge unterwegs. In Österreich werden mehr als zehn Milliarden Liter Diesel und Benzin pro Jahr getankt. Ab sofort geht es um die konkrete Umsetzung der Mobilitätswende in den Städten und Regionen. Der VCÖ wird deshalb im Jahr 2020 im Rahmen mehrerer Schwerpunkte zeigen, wo wirksame Hebel für die Wende im Verkehrsbereich liegen und bei der Umsetzung von Maßnahmen auf mögliche Rebound- und Seiteneffekte aufmerksam machen.

Arbeitswege - klimaverträglich und gesund

Rund ein Drittel aller Wege in Österreich sind Wege von und zur Arbeit. Maßnahmen zu Vermeidung, Verlagerung oder Verbesserung haben hier große Wirkung. Der VCÖ wird im Jahr 2020 zeigen, welche Maßnahmen einen wirksamen Beitrag zu klimaverträglichen Arbeitswegen leisten.

Klimafaktor Reisen und Toursimus

Mit dem steigenden Wohlstand wird immer mehr gereist – privat wie beruflich. In Folge hat der Flugverkehr stark zugenommen. Auch der Boom bei Kreuzfahrten ist ein Problem für die Umwelt. Der VCÖ wird im Jahr 2020 ausarbeiten, welche Steuerungsinstrumente es für mehr klimaverträgliche Mobilität im Reiseverkehr braucht und welchen Beitrag der Tourismussektor zur Mobilitätswende leisten kann.

Güterverkehr auf Klimakurs bringen

Der Güterverkehr steigt enorm an. Um die Klimaziele erreichen zu können, braucht es im Güterverkehr so wie im Personenverkehr die 3-Säulen-Strategie „Verkehr vermeiden – Verkehr verlagern –  Verbrauch verringern“. Der VCÖ wird im Rahmen dieses Schwerpunktes aufzeigen, wodurch im Güterverkehr die Umwelt belastet wird und wie Güterverkehr  beispielsweise durch Maßnahmen in Produktion und Vertrieb reduziert werden kann.

Wohnen und Siedlungsentwicklung

Wie Menschen wohnen und welche Infrastrukturen sie dort vorfinden, bestimmt, wie sie mobil sind. Im Wohnbau braucht es künftig klimaverträgliche Mobilität bereits in der Planung. Richtlinien, Bauordnungen und Förderungen müssen auch in ländlichen Regionen um Mobilitätskriterien erweitert werden, um die fortschreitende Zersiedelung,  Verbrauch von Boden und Versiegelung von Flächen zu stoppen. Wie das gelingen kann, wird der VCÖ im Jahr 2020 zeigen.

VCÖ-Umfragen und Veranstaltungen

Im Rahmen des VCÖ-Bahntests und mehrerer VCÖ-Umfragen wird auch im Jahr 2020 erhoben, wie sich Mobilität entwickelt und welche Verbesserungen es braucht. Beim VCÖ-Mobilitätspreis werden wieder vorbildliche Projekte und Konzepte vor den Vorhang geholt.

Weitere Themen

Wasserstoff im Verkehrssektor, Mobilität als Dienstleistung, klimaneutrale Mobilität in den Landeshauptstädten, urbane Hitze, Temporeduktion des Kfz-Verkehrs, weniger Luftschadstoffe und mehr Verkehrssicherheit sind Themen,die im Jahr 2020 ebenfalls weiter bearbeitet werden.