Connect4SmartMoves – Nachhaltige Mobilitätswende durch innovative smarte Verkehrsvermeidung
Connect4SmartMoves – Nachhaltige Mobilitätswende durch innovative smarte Verkehrsvermeidung
Die Mobilitätswende gelingt durch ein Zusammenspiel von Planung, Organisation und Innovation. Das Prinzip „Vermeiden – Verlagern – Verbessern“ bildet die Grundlage für eine nachhaltige Mobilität. Besonders die Verkehrsvermeidung, also die Ermöglichung kurzer Wege, effizienter Mobilität und digitale Lösungen, ist dabei von zentraler Bedeutung, wird allerdings oft vernachlässigt.
Das Projekt Connect4SmartMoves baut ein sektorenübergreifendes Innovationsnetzwerk auf, das die Mobilitätswende mit praxisnahen Lösungen im Bereich Verkehrsvermeidung und Effizienzsteigerung unterstützt. Umgesetzt wird das Projekt vom CLIMEET (Verein Klimaschutz durch digitale Lösungen) und VCÖ - Mobilität mit Zukunft. Die Laufzeit ist September 2025 bis Februar 2028. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur im Rahmen der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft FFG gefördert.
Connect4SmartMoves bringt Akteurinnen und Akteure aus verschiedenen Bereichen zusammen, darunter Personen- und Gütermobilität, Raumplanung, Logistik und Digitalisierung. Im gemeinsamen Austausch werden Strategien erarbeitet, die Mobilität einfacher und nachhaltiger gestalten.
In Österreichs Masterplan Güterverkehr 2030 sind die Grundprinzipien Vermeiden, Verlagern und Verbessern verankert. Während den Prinzipien der Verlagerung und Verbesserung in der Praxis eine große Aufmerksamkeit geschenkt wird, steht das Prinzip der Verkehrsvermeidung oft im Hintergrund. Dabei sollte die Verkehrsvermeidung der erste Schritt für die Verkehrswende sein. Verkehrsvermeidung zielt darauf ab, die Anzahl und Länge von Fahrten zu reduzieren, um Zeit, Kosten und negative Umweltwirkungen zu verringern, ohne die Mobilität einzuschränken. Das war Thema einer VCÖ-Fachpersonenbefragung, die im Rahmen des Projekts Connect4SmartMoves durchgeführt wurde.
Im österreichischen Mobilitätsmasterplan 2030 sind die Grundprinzipien Vermeiden, Verlagern und Verbessern verankert. Während den Prinzipien der Verlagerung und Verbesserung in der Praxis eine große Aufmerksamkeit geschenkt wird, steht das Prinzip der Verkehrsvermeidung oft im Hintergrund. Dabei sollte die Verkehrsvermeidung der erste Schritt für die Mobilitätswende sein. Wie kann die Anzahl und Länge von Fahrten reduziert werden, ohne die Mobilität einzuschränken? Was sind effektive Maßnahmen und Herausforderungen der Verkehrsvermeidung? Das war Thema einer VCÖ-Fachpersonenbefragung, die im Rahmen des Projekts Connect4SmartMoves durchgeführt wurde.
Rund 2,5 Milliarden Liter Diesel pro Jahr werden in Österreich von Lkw und Klein-Lkw getankt. Angesichts der Energiekrise rückt auch im Güterverkehr die Frage in den Fokus, wie der hohe Dieselverbrauch reduziert werden kann. Neben der verstärkten Verlagerung auf die Bahn und der Erhöhung des Elektro-Lkw-Anteils ist insbesondere auch die Vermeidung von Lkw-Fahrten sehr wirksam. Fachleute sehen bei der Reduktion von Leerfahrten und der höheren Auslastung der Fahrzeuge das größte Vermeidungspotenzial. Hinsichtlich Transportdistanz und Branche wird das größte Potenzial bei Lkw-Fahrten über 300 Kilometern und im Bereich der Paketdienste gesehen. Bei der online durchgeführten VCÖ-Fachveranstaltung am 15. April 2026 wurden internationale und nationale Good-Practice-Beispiele vorgestellt.
Die Präsentationen der Fachvorträge senden wir auf Wunsch gerne per E-Mail zu. Bitte schreiben Sie an events@vcoe.at.
Hier können Sie die Fachvorträge aller Vortragenden nachsehen und nachhören
Klara Maria Schenk (VCÖ - Mobilität mit Zukunft): Effizienz im Lkw-Verkehr erhöhen
Leonhard Czarnetzki (Fraunhofer Austria Research): Mit Shared Logistics zu weniger Lkw-Leerfahrten
Anna-Vera Deinhammer (Circular Economy Forum): Verkehrsvermeidung im Güterverkehr durch Kreislaufwirtschaft
Franz Greil (Arbeiterkammer Wien): Mehr Kostenwahrheit für Lkw-Transporte
Walther Ploos van Amstel (Amsterdam University of Applied Sciences): Efficient city logistics through urban design
Anders Martin Moe (MHTech AS, Norwegen): Betriebsübergreifende Transportbündelung im norwegischen Projekt SUCOLOS
Die abschließende Diskussion mit Lena Schilling (Mitglied des Europäischen Parlaments), Norbert Sedlacek (HERRY Consult), Franz Greil (AK Wien) und Klara Maria Schenk (VCÖ - Mobilität mit Zukunft) können Sie hier als Video-Mitschnitt nachhören und nachsehen.
Weiterführende Informationen:
- VCÖ-Factsheet: Zero-Emission-Logistik in Städten vorantreiben
- VCÖ-Fachveranstaltung: E-Lkw - Blick in die Praxis
- VCÖ-Briefing: HVO-Diesel
- VCÖ-Fachveranstaltung: Transitverkehr – fair und klimagerecht
- VCÖ-Factsheet: Straßenschäden durch Lkw verursachen hohe Kosten
- VCÖ-Factsheet: Kapazitäten auf der Schiene im Güterverkehr erhöhen
Diese VCÖ-Fachveranstaltung wird in Kooperation mit der Arbeiterkammer Wien durchgeführt und ist Teil des Projekts Connect4SmartMoves, welches vom Mobilitätsministerium im Rahmen der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) gefördert wird.
Der VCÖ setzt sich als gemeinwohlorientierte Organisation für eine ökologisch verträgliche, sozial gerechte und ökonomisch effiziente Mobilität ein. Sie können die Arbeit des VCÖ für eine Mobilität mit Zukunft hier unterstützen.
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