Aus der Praxis – Vincent Baur

„Abstellplätze für Fahrräder statt für Autos“

Porträtfoto von Vincent Bauer — Geschäftsführer SC Austria Lustenau

Aktive Mobilität ist beim SC Austria Lustenau kein Zusatzangebot, sondern Teil der Vereins-DNA. Das Stadion liegt quasi mitten im Ort, viele Fans kommen traditionell zu Fuß oder mit dem Fahrrad – auch direkt aus der grenznahen Schweiz. Beim Stadion-Neubau war deshalb klar: sichere, großzügige Fahrradabstellplätze statt zusätzlicher Autoparkplätze. Tatsächlich reisen sehr viele Besucherinnen und Besucher mit dem Rad an – das reduziert Verkehr, vermeidet Emissionen und sorgt für eine entspannte An- und Abreise rund ums Stadion. Gleichzeitig stärkt es die Verbindung zwischen Verein, Ort und Bevölkerung. Sport und Nachhaltigkeit gehören für uns zusammen. Wenn mehr Stadien und Verbände aktive Mobilität konsequent mitdenken, wird der Matchbesuch insgesamt klimafreundlicher und lebenswerter.

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März 2026

Wenn der (unsichtbare) Schutzweg nicht schützt

Vorrangverletzungen oder Rotlichtmissachtung die Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit zu Fuß gehenden Kindern. Hauptunfallgegner von Kindern sind Pkw. Erschreckend ist, dass viele Kinder sogar in den offensichtlichen Schutzbereichen angefahren werden. Allein im Jahr 2023 wurden am Schulweg 100 Kinder auf einem Schutzweg durch einen Verkehrsunfall verletzt. Wir brauchen eine Kultur der Rücksichtnahme, eine kindgerechte und sichere Infrastruktur und niedrigeres Tempo.

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VCÖ-Bahntest: 58 Prozent der Bahn-Fahrgäste haben Autofahrten auf die Bahn verlagert

VCÖ (Wien, 19. September 2024) – Autofahrten auf die Bahn zu verlagern, reduziert den CO2-Ausstoß und die Schadstoff-Emissionen und trägt zur Vermeidung von Staus bei. Aber was bewegt zum Umstieg vom Auto auf die Bahn? Beim diesjährigen VCÖ-Bahntest sagten 58 Prozent der Fahrgäste, dass sie heute Strecken mit der Bahn fahren, die sie früher mit dem Auto zurückgelegt haben. Als Hauptgründe wurden der Kauf eines Klimatickets und die nutzbare Reisezeit im Zug genannt. Um aktuelle Autofahrten auf die Bahn verlagern zu können, brauchen die meisten Fahrgäste eine kürzere Gesamtreisezeit sowie häufigere Verbindungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Die Mobilitätsorganisation VCÖ fordert ein verbessertes Bahnangebot sowohl in den Ballungsräumen als auch auf den Regionalbahnen.

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