Presseaussendung Archiv

VCÖ-Studie: Infrastrukturpolitik muss rasch in Einklang mit Klimazielen gebracht werden

VCÖ (Wien, 10. November 2021) – Infrastrukturen bestimmen auf Jahrzehnte das Mobilitätsverhalten. Die Klimaziele kann Österreich nur erreichen, wenn künftig mehr mit Öffentlichem Verkehr und Fahrrad und weniger mit dem Auto gefahren wird. Beim Gütertransport ist eine starke Verlagerung auf die Schiene nötig. In der Klimakrise braucht es mehr Schiene, Rad-Infrastruktur, E-Ladestellen und für vermehrtes Homeoffice und Videokonferenzen auch eine leistungsfähige digitale Infrastruktur, betont der VCÖ. Der Ausbau von Autobahnen und Schnellstraßen steht im krassen Widerspruch zu den Klimazielen und ist auch aus ökonomischer Sicht kontraproduktiv.

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Auspuff eines Autos, der sichtbar Schadstoffe ausstößt

VCÖ: Österreichs Verkehr hat zweithöchsten Pro-Kopf CO2-Ausstoß der EU

VCÖ (Wien, 5. November 2021) – Der CO2-Ausstoß des Verkehrs ist in Österreich im Verhältnis zur Bevölkerungszahl am zweithöchsten in der EU, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse auf Basis von Eurostat-Daten zeigt. Vor der Covid-19 Pandemie verursachte der Verkehrssektor in Österreich im Jahr 2019 mit 2.760 Kilogramm pro Kopf um rund 50 Prozent mehr Treibhausgase als der EU-Schnitt. Der in Österreich billige Diesel führt zu Umweg-Transit und zusätzlicher Belastung. Die Verkehrsemissionen drohen heuer deutlich zu steigen. Die Klimaziele im Verkehr sind nur mit einer deutlichen Reduktion des Lkw- und Pkw-Verkehrs erreichbar, betont der VCÖ.

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Foto: British Airways-Flugzeug, welches über einen zugeparkten Parkplatz fliegt

VCÖ: Ein Fünftel fliegt häufig – vier Fünftel von Österreichs Bevölkerung fliegen selten oder nie

VCÖ (Wien, 4. November 2021) – In Österreich gibt es deutlich mehr Nichtflieger als Vielflieger, macht der VCÖ aufmerksam. 18 Prozent von Österreichs Bevölkerung ab 16 Jahren fliegen laut repräsentativer Umfrage des MARKET-Instituts mehrmals im Jahr oder häufiger. Hingegen fliegen 29 Prozent nie und weitere 52 Prozent einmal im Jahr oder seltener. Der VCÖ appelliert an Österreichs Unternehmen, verstärkt mit Videokonferenzen Flugreisen zu vermeiden. Europa braucht zudem mehr grenzüberschreitende Bahnverbindungen, betont der VCÖ.

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Foto: Monika P/pixabay

VCÖ: MARKET-Umfrage - 71 Prozent von Österreichs Bevölkerung sehen Autobahnausbau im Widerspruch zu den Klimazielen

VCÖ (Wien, 28. Oktober 2021) - Der Verkehr ist Österreichs größtes Sorgenkind beim Klimaschutz. Der Infrastrukturausbau hat großen Einfluss auf das künftige Mobilitätsverhalten. Eine repräsentative Umfrage von MARKET zeigt nun, dass 71 Prozent der Österreicherinnen und Österreicher den Ausbau von Autobahnen und Schnellstraßen im Widerspruch zu den Klimazielen sehen. Nur ein Drittel spricht sich für den weiteren Ausbau aus, eine Mehrheit von 63 Prozent lehnt den Ausbau ab.

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Foto: Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH

VCÖ: Große Mehrheit von Österreichs Bevölkerung für eine Öffi-Offensive in den Regionen

VCÖ (Wien, 24. Oktober 2021) – Die Österreicherinnen und Österreicher wollen mehr Schiene, wie eine aktuelle repräsentative Umfrage von MARKET im Auftrag des VCÖ zeigt. 57 Prozent wollen, dass das Schienennetz für den Nah- und Regionalverkehr sehr stark ausgebaut wird, weitere 32 Prozent ziemlich stark. Mit dem Angebot an regionalen Bahnverbindungen sind 41 Prozent unzufrieden, 39 Prozent möchten eine bessere Abstimmung der Busse und Züge. 87 Prozent von Österreichs Bevölkerung möchten, dass in den Regionen alle Orte gut mit dem Öffentlichen Verkehr erreichbar sind. Der VCÖ fordert mehr Bahn und Bus für Österreichs Regionen.

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Foto: Zapfhahn, welcher ein Diesel-Auto betankt.

VCÖ: Im Herbsturlaub ist fürs Tanken im Ausland meist deutlich mehr zu zahlen als in Österreich

VCÖ (Wien, 22. Oktober 2021) – Viele fahren in den Herbstferien ins benachbarte Ausland auf Urlaub. Wer meint in Österreich wären die Spritpreise hoch, wird in beliebten Urlaubsländern eines Besseren belehrt, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. So kosten 50 Liter Eurosuper in Italien um rund 20 Euro mehr als in Österreich, in Deutschland um rund 16 Euro und auch in Kroatien, Slowakei und Tschechien kostet Benzin mehr. Bei Diesel ist die Rechnung für 50 Liter in Italien im Schnitt um fast elf Euro höher als in Österreich und in Deutschland um neun Euro, auch in den Nachbarländern Kroatien, Slowenien und Ungarn ist Diesel teurer als in Österreich. Der VCÖ betont, dass durch ein spritsparendes Verhalten der Verbrauch und damit die Kosten deutlich gesenkt werden können.

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Foto: Reinhard Öhner

VCÖ: Große Bundesland-Unterschiede bei Nutzung des Öffentlichen Verkehrs

VCÖ (Wien, 21. Oktober 2021) – Bei der Nutzung des Öffentlichen Verkehrs gibt es in Österreich große Unterschiede zwischen den Bundesländern, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse auf Basis von Daten der Statistik Austria zeigt. Spitzenreiter sind die Wienerinnen und Wiener. Außerhalb Wiens ist der Anteil der Öffi-Fahrer in Vorarlberg am höchsten. Der VCÖ fordert einen verstärkten Ausbau der Bahn- und Busverbindungen in Ballungsräumen und in den Regionen.

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Grafik: Zapfhahn auf weißen Hintergrund, aus welchem ein Tropfen Treibstoff tropft

VCÖ: Große Bundesländer-Unterschiede beim Spritverbrauch - Vorarlbergs Autofahrer haben den niedrigsten Spritverbrauch

VCÖ (Wien, 20. Oktober 2021) – Beim jährlichen Spritverbrauch gibt es zwischen den Bundesländern erhebliche Unterschiede, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse auf Basis von Daten der Statistik Austria zeigt. Am wenigsten Sprit benötigen Vorarlbergs Autofahrende mit zuletzt im Schnitt 702 Liter Diesel pro Jahr beziehungsweise 586 Liter Benzin. Der VCÖ betont, dass mit einem spritsparendem Mobilitätsverhalten einiges an Geld gespart werden kann.

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Foto: Zapfsäule mit unterschiedlichen Treibstoffarten

VCÖ: Auch nach CO2-Bepreisung bleiben Spritpreise in Österreich deutlich unter EU-Schnitt

VCÖ (Wien, 4. Oktober 2021) – Auch nach der CO2-Bepreisung, die erst mit 1. Juli 2022 eingeführt wird, werden die Spritpreise in Österreich deutlich niedriger als in vielen anderen EU-Staaten sein, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. 30 Euro pro Tonne bedeuten sieben Cent pro Liter Benzin und acht Cent pro Liter Diesel. Eurosuper kostet derzeit in 15 EU-Staaten um über zehn Cent pro Liter mehr als in Österreich, in 12 EU-Staaten kostet Diesel um über zehn Cent mehr. Aufgrund des niedrigen CO2-Preises sind nun zusätzliche Maßnahmen nötig, um die Klimaziele erreichen zu können, betont der VCÖ.

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Auspuff eines Autos, der sichtbar Schadstoffe ausstößt

VCÖ zu Steuerreform: Ein erster Schritt, der zu klein ist

VCÖ (Wien, 3. Oktober 2021) - „Ein Schritt in die richtige Richtung, der aber aufgrund der sich dramatisch verschärfenden Klimakrise viel zu klein ist“, reagiert der VCÖ auf die heute präsentierte Steuerreform. Der von der Regierung für das Jahr 2022 angekündigte CO2-Preis ist viel zu niedrig. Die Klimaschäden durch 1000 kg CO2 betragen laut Umweltbundesamt 201 Euro, erinnert der VCÖ.

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