Presseaussendung Archiv

VCÖ (Wien, 12. Februar 2021) - Der VCÖ sieht den heute veröffentlichten Rechnungshofberichts zur Luftverschmutzung durch den Verkehr im Großraum Graz als Auftrag an die Politik, im Interesse der Gesundheit der Bevölkerung rasch wirksame Maßnahmen zur Reduktion der Abgasbelastung durch den Verkehr umzusetzen. Die vom Rechnungshof vorgeschlagenen niedrigeren Tempolimits sind die günstigste Maßnahme, die zudem den Zusatznutzen von geringeren Spritkosten für die Autofahrer, niedrigeren CO2-Emissionen und mehr Verkehrssicherheit haben. Darüber hinaus ist die Radinfrastruktur im Ballungsraum Graz rascher als geplant auszubauen. Bis diese fertiggestellt ist, sind temporäre Radwege, so genannte Pop-Up-Radwege, eine wirksame Maßnahme, um dem Radverkehr ausreichend Platz einzuräumen, betont der VCÖ.

Wien (8. Februar 2021) – Die angekündigte Reduktion des Bahnangebots auf der Westbahnstrecke ist nicht zuletzt angesichts des ab heute gelockerten Lockdowns ein falscher Schritt, betont der VCÖ. Der VCÖ appelliert an Bundesregierung und Bahnunternehmen rasch eine Lösung im Interesse der Bevölkerung und der Umwelt zu finden. Der Umstieg von der Bahn auf das Auto erhöht nicht nur die CO2-Emissionen, sondern auch das Unfallrisiko.

Wien (29. Jänner 2021) – Die Schweiz Europameisterin, Österreich EU-Champion. Pro Person und Jahr wurden in der Schweiz 2.500 Kilometer mit der Bahn gefahren, in Österreich 1.500 Kilometer. Das war im Jahr 2019, vor Covid-19. Das Jahr 2020 brachte einen Fahrgastrückgang in der jüngeren Geschichte noch nicht gegeben hat. Um die Klimaziele erreichen zu können, muss der Öffentliche Verkehr nicht nur Fahrgäste zurückgewinnen, sondern auch einen deutlich höheren Anteil an der Mobilität erreichen als vor der Coronakrise. Welche Maßnahmen für ein erfolgreiches Comeback des Öffentlichen Verkehrs nötig sind, wurde heute bei der VCÖ-Fachkonferenz diskutiert an der mehr als 180 Fachleute teilnahmen.

VCÖ (Wien, am 22. Jänner 2021) – In bereits neun Bezirken Österreichs lag im Vorjahr der E-Auto-Anteil bei den Neuzulassungen über zehn Prozent, wie eine aktuelle VCÖ-Analyse zeigt. Spitzenreiter ist Wien Innere Stadt mit 14,4 Prozent. Außerhalb Wiens hat der oberösterreichische Bezirk Kirchdorf an der Krems den höchsten E-Pkw Anteil vor dem Kärntner Bezirk Hermagor. Um die Klimaziele im Verkehr erreichen zu können, muss der E-Pkw Anteil rascher als bisher steigen, betont der VCÖ. Steuerbegünstigungen für Diesel und für Firmenwagen mit Verbrennungsmotor bremsen die nötige Energiewende im Verkehr.