Vorbildliche Bushaltestellen in Österreich
Hier finden Sie vorbildliche Bushaltestellen in ganz Österreich, die von Verkehrsverbünden und Verkehrsunternehmen im Jahr 2026 für das VCÖ-Voting zur besten Bushaltestelle Österreichs nominiert wurden.
Faßlberg Busbahnhof (Steiermark)
Der Busbahnhof in Faßlberg hat unter anderem taktile Leitsysteme, stufenlose Zugänge und elektronische Fahrzeitansagen mit Blindenschrift. Große Dachflügel schützen vor Wetter, während Ampeln, Zebrastreifen und eine Ampelbeeinflussung für RegioBusse die Verkehrssicherheit erhöhen. Die Holzkonstruktion und begrünte Blumentröge unterstreichen den klimaverträglichen Ansatz, und digitale Echtzeit-Informationen sowie eine Park+Ride- und Bike+Ride-Anlage mit Ladeinfrastruktur und Sanitäranlagen ermöglichen einen nahtlosen Umstieg auf die sechs RegioBus-Linien. Zudem sorgt die regelmäßige Pflege durch die Gemeinde für ein stets ansprechendes Erscheinungsbild.
Name der Haltestelle: Faßlberg Busbahnhof
Ort: Faßlberg
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme vorhanden
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (z. B. durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Der Busbahnhof wurde mit taktilem Leitsystem ausgestattet. Ein barrierefreier Ein- und Ausstieg durch erhöhte und gesicherte Auftrittsflächen ist perfekt gegeben. Es gibt eine elektronische Ansage der Fahrzeiten, welche per Druckknopf abgerufen werden kann (mit Blindenschrift versehen). Die beiden großen Dachflügel, die den Busbahnhof überspannen, bieten Schutz vor Regen und starker Sonneneinstrahlung.
Verkehrssicherheit
Durch den Busbahnhof wurde eine unübersichtliche Kreuzungssituation entschärft. Zusätzlich wurden Ampelanlagen sowie Zebrastreifen installiert, um den Knotenpunkt sicher und übersichtlich zu gestalten. Das sehr hohe Verkehrsaufkommen an dieser Stelle wurde einer Beruhigung zugeführt. Damit wurde vor allem für Fußgänger der Kreuzungsbereich wesentlich verkehrssicherer gestaltet. Für die RegioBusse wurde zusätzlich eine Ampelbeeinflussung eingebaut. Somit können die RegioBusse die Ampel auf Grün schalten und damit zügiger weiterfahren.
Klimaschutz & Klimaanpassung
Für die Konstruktion selbst wurde viel Holz verwendet, sowie Blumentröge mit Pflanzen und Blumen aufgestellt, um einen freundlichen Charakter zu gewährleisten. Die Gemeinden warten den Busbahnhof und sorgen so für einen immer gepflegten Gesamteindruck der Anlage.
Fahrplan und Fahrgastinformation
Ein digitales Fahrgastinformationssystem informiert in Echtzeit über Ankünfte und Abfahrten der RegioBusse (Monitore). Auch sind große Fahrplanvitrinen zum Aushang der Fahrpläne installiert. Es gibt eine elektronische Ansage der Fahrzeiten, welche per Druckknopf abgerufen werden kann (mit Blindenschrift versehen).
Multimodalität
Am Gelände des Busbahnhofs wurde eine Park+Ride- sowie eine Bike+Ride-Anlage inklusive E-Ladeeinrichtungen und Sanitäranlagen errichtet. Auch ein Trinkbrunnen wurde installiert. Somit ist der Umstieg vom PKW oder Rad auf die 6 RegioBus-Linien optimal gegeben.
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Hitzendorf Busbahnhof (Steiermark)
Der Busbahnhof in Hitzendorf ist mit modernen Sicherheitsstandards, barrierefreier Gestaltung und nachhaltigen Elementen ausgestattet. Dazu zählen stufenlose Zugänge, Echtzeit-Fahrgastinformationen (inklusive Blindenschrift-Ansagen) sowie digitale Monitore. Durch die Verlegung des RegioBus-Verkehrs aus dem Ortszentrum wird die Verkehrssicherheit erhöht, insbesondere für Schülerinnen und Schüler, die über einen ausgewiesenen Pedi-Bus sicher zum Schulzentrum gelangen. Eine Natursteinmauer und neu gepflanzte Bäume schaffen zusätzliche Grünflächen und Schattenbereiche. Eine Bike+Ride-Anlage und die nahegelegene Park+Ride-Haltestelle „Hitzendorf Kirschenhalle“ erleichtern den Umstieg auf den öffentlichen Verkehr.
Name der Haltestelle: Hitzendorf Busbahnhof
Ort: Hitzendorf
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreier Ein- und Ausstieg durch erhöhte und gesicherte Auftrittsflächen. Monitor mit aktuellen Fahrzeiten in Echtzeit sowie elektronische Ansage der Fahrzeiten per Druckknopf (mit Blindenschrift).
Verkehrssicherheit
Der Busbahnhof entlastet das Ortszentrum, da der RegioBus-Verkehr nicht mehr durch das enge Ortszentrum geführt wird. Entlastung des Bereichs rund um das Schulzentrum, wo es zuvor zu Staus kam. Schüler können sicher per Pedi-Bus (Fußweg für Kinder) zum Schulzentrum gelangen.
Klimaschutz & Klimaanpassung
Natursteinmauer an der Rückseite schafft zusätzlichen Grünraum. Bäume entlang des Busbahnhofs bieten im Sommer Schatten und ein Farbenspiel im Herbst.
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitales Fahrgastinformationssystem mit Echtzeit-Informationen zu Ankünften und Abfahrten der RegioBusse (Monitore). Große Fahrplanvitrinen und elektronische Ansage der Fahrzeiten per Druckknopf (mit Blindenschrift).
Multimodalität
Bike+Ride-Anlage und Sanitäranlagen am Gelände. Neue Haltestelle "Hitzendorf Kirschenhalle" in unmittelbarer Nähe mit Park&Ride-Anlage. Beide Haltestellen dienen als optimale Umsteigepunkte vom PKW oder Rad zum RegioBus.
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Premstätten Busbahnhof (Steiermark)
Der Premstätten Busbahnhof vereint Barrierefreiheit, Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit. Taktile Leitsysteme, stufenlose Zugänge und elektronische Fahrzeitansagen (mit Blindenschrift) ermöglichen eine inklusive Nutzung. Sechs Echtzeit-Monitore und Fahrplanvitrinen bieten aktuelle Informationen. Die Verkehrssicherheit wurde durch eine neugestaltete Kreuzung mit Ampelanlagen, Fußgängerüberwegen für Schüler und eine direkte Ampelbeeinflussung für Feuerwehr und RegioBusse erhöht. Das Dach aus regionalem Brettschichtholz trägt eine 115-kWp-Photovoltaikanlage, die mehr Energie erzeugt als verbraucht wird; der Überschuss versorgt das benachbarte Schulzentrum. Eine Regenwassernutzungsanlage bewässert über 50 neu gepflanzte Bäume. Grüne Erholungsflächen ergänzen das Konzept. Eine Bike+Ride-Anlage fördert die Multimodalität. Architektur: Now Architektur ZT GmbH, Straßenplanung: Triagonal GmbH, VLSA: Prime Mobility & Consulting GmbH Entwässerung: Geologie und Grundwasser GmbH.
Name der Haltestelle: Premstätten Busbahnhof
Ort: Premstätten
Google-Maps Link
Architektur: Now Architektur ZT GmbH, Straßenplanung: Triagonal GmbH, VLSA: Prime Mobility & Consulting GmbH Entwässerung: Geologie und Grundwasser GmbH.
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme vorhanden
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreier Ein- und Ausstieg durch erhöhte und gesicherte Auftrittsflächen
6 Monitore mit RegioBus-Fahrplänen in Echtzeit
Mehrere elektronische Ansagen der Fahrzeiten per Druckknopf (mit Blindenschrift)
Verkehrssicherheit
Neugestaltung des Kreuzungsbereichs mit mehrfacher Ampelanlage
Direkte Ampelbeeinflussung für Feuerwehr und RegioBusse
Fußgängerampeln für Schüler zur sicheren Straßenquerung
Lärmschutzwände und Begrünung für Anrainerschutz
Sicherer Schulweg durch Nähe zum Schulzentrum
Klimaschutz & Klimaanpassung
Dach aus regionalem Brettschichtholz mit 115-kWp-Photovoltaikanlage (Energieüberschuss für Schulzentrum)
Nachhaltige Regenwassernutzung für Bewässerung der Grünanlagen
Über 50 neu gepflanzte Bäume, bewässert durch Regenwassersystem
Grüne Erholungspunkte und Parkanlage mit Sitzflächen
Fahrplan und Fahrgastinformation
6 Monitore mit Echtzeit-Fahrzeiten der RegioBusse
Elektronische Ansagen der Fahrzeiten per Druckknopf (mit Blindenschrift)
Fahrplanvitrinen an jedem Steig für Fahrpläne und wichtige Informationen
Multimodalität
Bike+Ride-Anlage inklusive Sanitäranlagen
Trinkbrunnen am Gelände
Optimaler Umstieg vom Rad auf 5 RegioBus-Linien und Nightline der Holding Graz-Linien
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Hauptplatz Amstetten (Niederösterreich)
Der Hauptplatz Amstetten ist eine barrierefreie Haltestelle mit taktilem Leitsystem, transparenten Seitenwänden für bessere Übersicht und ausreichend Bewegungsfläche. Sie liegt in einer Begegnungszone (20 km/h), wo alle Verkehrsteilnehmer:innen gleichberechtigt sind und Busse nicht überholt werden können. Nachhaltig gestaltet ist die Haltestelle durch Holzüberdachung und Integration in Niederösterreichs größte Schwammstadt mit über 100 Bäumen im Umfeld, die Schatten und angenehme Temperaturen bieten. Zwei Fahrradabstellplätze (davon einer überdacht), ein NextBike-Angebot und die nahe Tiefgarage Rathaus fördern die Multimodalität. Die Haltestelle wird vom Nah- und Regionalverkehr bedient, Fahrgastinformationen sind über einen Schaukasten abrufbar.
Name der Haltestelle: Hauptplatz Amstetten
Ort: Amstetten
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme vorhanden
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreier Zugang durch ausreichend Platzangebot und taktiles Leitsystem
Transparente Seitenwände für guten Überblick über das Verkehrsgeschehen
Verkehrssicherheit
Haltestelle in Begegnungszone mit Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h
Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer:innen
Kein Überholen von Bussen möglich, da Hauptplatz als einspurige Einbahnstraße geführt wird
Klimaschutz & Klimaanpassung
Haltestelle in Niederösterreichs größter Schwammstadt eingebettet
Rund 100 Bäume im Umfeld für Schatten und angenehme Temperaturen
Zusätzlich je ein Baum links und rechts der Haltestelle gepflanzt
Innenseite der Überdachung in Holz für nachhaltige Gestaltung
Fahrplan und Fahrgastinformation
Fahrgastinformationen über Schaukasten ablesbar
Multimodalität
Zwei Fahrradabstellplätze (1x überdacht, 1x unüberdacht) in unmittelbarer Nähe
NextBike-Angebot und Tiefgarage Rathaus in zwei Gehminuten erreichbar
Haltestelle wird vom Nah- und Regionalverkehr bedient
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Wiener Neustadt Babenbergerring (Niederösterreich)
Die Bushaltestelle Wiener Neustadt Babenbergerring bietet einen barrierefreien, stufenlosen Zugang für Rollstühle und ausreichend Bewegungsfläche. Sie liegt an einer eigenen Busspur mit angrenzendem Geh- und Radweg, was die Verkehrssicherheit erhöht. Eine PV-Anlage auf dem Dach speist einen Akku, der die Beleuchtung nachts versorgt, wobei das Licht bei Nichtnutzung automatisch in den Stromsparmodus wechselt. USB-Ports und eine überdachte Sitzgelegenheit mit Fahrplaninformationen (analog/digital) steigern den Komfort. Die Haltestelle wird von allen Linien der WNSKS GmbH bedient und verfügt über Fahrradabstellplätze in unmittelbarer Nähe, was die Multimodalität fördert. Beschattung und Begrünung im Umfeld sowie eine nachhaltige Energieversorgung unterstützen Klimaschutz und Nutzerfreundlichkeit.
Name der Haltestelle: Wiener Neustadt Babenbergerring
Ort: Wiener Neustadt
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Egänzung: PV-Anlage am Dach, USB-Ports
Barrierefreiheit & Inklusion
Direkter Zugang mit Rollstuhl möglich
Verkehrssicherheit
Geh- und Radweg vorhanden
Bus hält auf eigener Busspur
Klimaschutz & Klimaanpassung
PV-Anlage auf dem Dach versorgt Akku, der nachts die Beleuchtung speist
Licht schaltet automatisch in Stromsparbetrieb bei Nichtnutzung
Fahrplan und Fahrgastinformation
Haltestelle wird von allen Linien der WNSKS GmbH bedient
Multimodalität
Fahrradabstellplätze in der Nähe für Umstieg auf Busse
Harland Amtshaus (St. Pölten, Niederösterreich)
Die Haltestelle Harland Amtshaus in St. Pölten ist ein zentraler Knotenpunkt mit barrierefreiem Zugang (abgeflachte Gehsteige, erhöhte Einstiegsfläche) und hoher Aufenthaltsqualität. Sie dient als Endstation für drei Stadtbuslinien (2, 8, 10) und eine nahe Regionalbushaltestelle, mit direkter Umsteigemöglichkeit. Die Haltestelle liegt in einer Tempo-30-Zone mit Zebrastreifen für sicheres Queren. Ein ehemaliger Parkplatz wurde zu einem Park mit altem Baumbestand umgestaltet, der natürliche Beschattung bietet. Ein angrenzender Parkplatz dient inoffiziell als Park&Ride-Anlage. Mit über 700 Fahrgästen pro Tag (Schulzeit) zählt sie zu den meistfrequentierten Haltestellen der Stadt.
Name der Haltestelle: Harland Amtshaus
Ort: St. Pölten - Harland
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Gehsteige im gesamten Bereich abgeflacht für barrierefreien Zugang aus allen Richtungen
Erhöhte Auftrittsfläche für barrierefreien Einstieg
Offene Sichten in die Haltestelle für erhöhtes Sicherheitsgefühl
Verkehrssicherheit
Tempo-30-Zone rund um die Haltestelle
Zwei Zebrastreifen an der Salcherstraße und Theresienhofgasse für sicheres Queren
Getrennte Haltestelle für Regionalbusse nördlich der Theresienhofgasse
Ausreichend Platz für wartende Schulkinder
Verzicht auf Büsche im Haltestellenbereich für bessere Sicht bei Dunkelheit
Klimaschutz & Klimaanpassung
Umbau des ehemaligen Parkplatzes in einen kleinen Park mit altem Baumbestand
Erhaltene Kastanienbäume und neu gepflanzte Bäume für natürliche Beschattung und angenehmes Mikroklima
Kleiner Brunnen zur weiteren Verbesserung des Mikroklimas im Sommer
Fahrplan und Fahrgastinformation
Fahrpläne und Dynamisches Fahrgastinformationssystem vorhanden
Multimodalität
Endhaltestelle für drei Stadtbuslinien (2, 8, 10)
Regionalbushaltestelle Harland-Schule in unmittelbarer Nähe
Fahrradständer vorhanden
Inoffizielle Park&Ride-Anlage durch angrenzenden Parkplatz für Umsteiger aus Nachbargemeinden
Direkte Umsteigemöglichkeiten durch abgestimmte Fahrpläne der drei Linien
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Goethestraße (Salzburg)
Die Haltestelle Goethestraße in Salzburg bietet vollständige Barrierefreiheit mit stufenlosem Zugang, taktilen Leitsystemen und ausreichend Bewegungsfläche. Verkehrssicherheit wird durch ein Tempolimit von 30 km/h, gute Beleuchtung und sichere Gehwegquerungen gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über analoge und digitale Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten und Beschattung. Besonders hervorzuheben ist die geplante Dachbegrünung 2026, die das Mikroklima verbessern wird.
Name der Haltestelle: Goethestraße
Ort: 5020 Salzburg
Google-Maps Link:
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme vorhanden
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreier Zugang und taktiles Leitsystem vorhanden
Verkehrssicherheit
Tempolimit von 30 km/h im Haltestellenbereich
Klimaschutz & Klimaanpassung
Dachbegrünung für 2026 geplant
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoge und digitale Fahrgastinformationen vorhanden
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EKZ West Innsbruck (Tirol)
Die Haltestelle EKZ West in Innsbruck (Höttinger Au) ist vollständig barrierefrei mit stufenlosem Zugang, taktilen Leitsystemen und kontrastreichen Sicherheitsmarkierungen. Eine digitale Echtzeit-Fahrgastinformation mit akustischer Ausgabe sowie LED-Beleuchtung erhöhen Sicherheit und Komfort. Ein Geländer trennt die Wartefläche von der Fahrbahn und dient als Spritzschutz. Bäume verbessern das Mikroklima. Für Multimodalität sorgen eine Mietradstation, Fahrradabstellplätze und ein mehrsprachiger Ticketautomat.
Name der Haltestelle: EKZ West
Ort: Innsbruck, Höttinger Au, Haltestelle beim EKZ West, auf der Nordseite
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang über Gehwege und Querungshilfen bei Straßenübergängen
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld der Haltestelle
Gute Beleuchtung für optimale Sichtbarkeit bei Dunkelheit
Barrierefreiheit
Stufenloser und barrierefreier Zugang für alle Nutzer
Ausreichende Bewegungsfläche für Rollstühle und Kinderwagen
Taktile Leitsysteme für sehbehinderte Personen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne für bequemes Warten
Fahrplaninformationen in analoger und digitaler Form
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe
Barrierefreiheit und Inklusion
Die Haltestelle bietet eine digitale Fahrgastinformation mit Echtzeitdaten und einem Text-to-Speech-Modul, das Abfahrtszeiten auf Knopfdruck akustisch ausgibt. Taktile Leitsysteme führen sicher zur Haltestelle und zu den Einstiegskanten. Kontrastreiche Sicherheitsbeklebungen an Glasflächen, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Blinden- und Sehbehindertenverband Tirol, verhindern Kollisionen. Eine moderne LED-Beleuchtung erhöht Sicherheit und Komfort.
Verkehrssicherheit
Ein stabiles Geländer trennt die Wartefläche von der Nebenfahrbahn und dient gleichzeitig als Spritzschutz bei Regen oder Schneematsch. Dies erhöht die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste.
Klimaschutz und Klimaanpassung
Die Haltestelle ist von Bäumen umgeben, die Schatten spenden, das Mikroklima verbessern und zur CO₂-Bindung beitragen.
Fahrplan und Fahrgastinformation
Eine digitale Fahrgastinformation zeigt Echtzeitdaten zu Abfahrten und Störungen. Für sehbehinderte Personen gibt es eine akustische Ausgabe der Abfahrtszeiten. Gedruckte Fahrpläne und ein mehrsprachiger Ticketautomat ergänzen das Angebot.
Multimodalität
In unmittelbarer Nähe befindet sich eine Mietradstation (Stadtrad Innsbruck) für flexible Weiterfahrten. Fahrradabstellplätze ermöglichen die Kombination von Radverkehr und ÖPNV. Die Haltestelle vernetzt verschiedene Mobilitätsangebote und fördert so eine nachhaltige und flexible Mobilität.
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Lakeside Park Klagenfurt (Kärnten)
Die Haltestelle Lakeside Park in Klagenfurt bietet barrierefreien Zugang mit erhöhter Bordsteinkante für Niederflurbusse, taktilen Leitsystemen im Einstiegsbereich und schwellenfreiem Zugang zu Leihrädern sowie E-Carsharing. Sie liegt in einer verkehrsberuhigten Zone mit guten Sichtachsen für hohe Sicherheit. Nachhaltige Holzwerkstoffe prägen die ökologische Bauweise. Echtzeit-Fahrgastinformationen über digitale Monitore und Überkopf-Anzeigen gewährleisten lückenlose Informationen. Die Haltestelle ist ein multimodaler Knotenpunkt mit nextbike-, E-nextbike-Sharing, E-Carsharing und sicheren Radabstellanlagen. Eine integrierte MyFlex-Paketstation ermöglicht die Kombination von ÖPNV-Nutzung mit alltäglichen Besorgungen.
Name der Haltestelle: Lakeside Park
Ort: Klagenfurt
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme im Einstiegsbereich (Aufmerksamkeitsfeld)
Attraktivität
Witterungsschutz (Wände/Überdachung)
Sitzgelegenheit (ohne direkte Rückenlehne)
Informationen zu Fahrplan und kurzfristigen Änderungen (analog oder digital)
Beschattung (durch Begrünung oder Überdachung)
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Erhöhte Bordsteinkante für barrierefreien Einstieg in Niederflurbusse
Schwellenfreier Zugang zu Leihrädern und E-Carsharing
Verkehrssicherheit
Verkehrsberuhigte Zone mit exzellenten Sichtachsen
Übersichtliche Gestaltung für hohes subjektives und objektives Sicherheitsgefühl
Klimaschutz & Klimaanpassung
Nachhaltige Holzwerkstoffe für Ummantelung
Ökologische Bauweise mit hochwertiger architektonischer Ästhetik
Fahrplan und Fahrgastinformation
Echtzeit-Fahrgastinformation über digitale Monitore und Überkopf-Anzeigen
Lückenlose Information für erhöhten Komfort und Planungssicherheit
Multimodalität
Integration von Sharing-Systemen (nextbike & E-nextbike)
E-Carsharing und sichere Radabstellanlagen
Integrierte MyFlex-Paketstation für Verknüpfung von ÖPNV mit alltäglichen Besorgungen
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Pinkafeld, Wiener Straße (Burgenland)
Die Haltestelle Pinkafeld Wiener Straße P&R verbindet barrierefreie Mobilität mit klimafreundlicher Verkehrsgestaltung. Sie bietet stufenlosen Zugang, rollstuhlgerechte Parkplätze und barrierefreie Zuwege. Ein Zebrastreifen und Kreisverkehr sichern den Übergang zur Haltestelle, während überdachte Wartebereiche und begrünte Flächen Schutz vor Wetterextremen bieten. Die multimodale Anbindung umfasst Auto (P&R), Bus, Fahrrad und regionale Verbindungen, unterstützt durch digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen. Durch die Förderung des Umstiegs auf ÖPNV reduziert die Haltestelle den motorisierten Individualverkehr und trägt so zur Verkehrsentlastung und Klimaschutz bei. Robuste Materialien und Entwässerungssysteme gewährleisten langfristige Stabilität.
Name der Haltestelle: Pinkafeld Wiener Straße P&R
Ort: Pinkafeld
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Rollstuhlgerechte Parkplätze und barrierefreie Zuwege
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Analoge und digitale Fahrplaninformationen
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreie Gestaltung mit rollstuhlgerechten Parkplätzen und Zuwegen
Inklusive Mobilitätslösung für alle Nutzer
Verkehrssicherheit
Verkehrsberuhigter P&R-Standort mit geregelten Umsteigebereichen
Zebrastreifen und Kreisverkehr zur Geschwindigkeitsbegrenzung
Reduzierung des Autoverkehrs im Stadtzentrum
Klimaschutz & Klimaanpassung
Förderung des Umstiegs vom Auto auf ÖPNV zur Reduktion des motorisierten Individualverkehrs
Überdachte Wartebereiche für Schutz vor Wetterextremen
Begrünte Flächen und Entwässerungssysteme zur Reduktion von Hitze und Starkregen
Robuste Materialien für langfristige Stabilität
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoge und digitale Fahrplaninformationen
Digitale Anzeige mit Live-Abfahrtszeiten und Verspätungsmeldungen
Multimodalität
Intelligente Verknüpfung von Auto, Fahrrad, Bus und regionalen Anschlussverbindungen
Flexibles, barrierefreies und nachhaltiges Mobilitätsangebot für Pendler
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Hauptplatz Stegersbach (Burgenland)
Die Haltestelle Stegersbach Hauptplatz verbindet barrierefreie Mobilität mit sicherer und klimafreundlicher Verkehrsplanung. Sie bietet stufenlosen Zugang, rollstuhlgerechte Parkplätze und barrierefreie Zuwege. Akustische Fahrgastinformationen unterstützen sehbehinderte Nutzer. Durch die Lage abseits der Hauptstraße, Zebrastreifen und Geschwindigkeitsbegrenzung wird der Verkehr sicherer und stressfreier. Die Verknüpfung von Auto (P&R), Bus und regionalen Anbindungen fördert den Umstieg auf ÖPNV und reduziert den motorisierten Individualverkehr. Digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen mit Live-Abfahrtszeiten und Verspätungsmeldungen ermöglichen eine zuverlässige Fahrtplanung.
Name der Haltestelle: Stegersbach Hauptplatz
Ort: Stegersbach
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Rollstuhlgerechte Parkplätze und barrierefreie Zuwege
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Analoge und digitale Fahrplaninformationen
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreie Gestaltung mit rollstuhlgerechten Parkplätzen und Zuwegen
Akustische Fahrgastinformationen für Sehbehinderte über Lautsprecher
Verkehrssicherheit
Verkehrsberuhigter P&R-Standort abseits der Hauptstraße
Zebrastreifen und Geschwindigkeitsbegrenzung für sichere Übergänge
Klar geregelte Umsteigebereiche für stressfreies Umsteigen
Klimaschutz & Klimaanpassung
Förderung des Umstiegs vom Auto auf ÖPNV zur Reduktion des motorisierten Individualverkehrs
Kombination von Auto und Bus für attraktivere ÖPNV-Nutzung
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoge und digitale Fahrplaninformationen mit Live-Abfahrtszeiten und Verspätungsmeldungen
Akustische Ansagen für Sehbehinderte
Multimodalität
Intelligente Verknüpfung von Auto (P&R), Bus und regionalen Anschlussverbindungen
Flexibles und nachhaltiges Mobilitätsangebot für Pendler
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Lockenhaus (Burgenland)
Die Haltestelle Lockenhaus B50/B55 bietet barrierefreien Zugang für mobilitätseingeschränkte Personen und ist in eine Park-&-Ride-Anlage integriert, die den sicheren Ein- und Ausstieg abseits der stark befahrenen Straße ermöglicht. Übersichtliche Beschilderung und klar definierte Umstiegsbereiche erhöhen die Verkehrssicherheit. Die Haltestelle fördert nachhaltige Mobilität durch die Verknüpfung von Auto, Bus und Anrufsammeltaxi (BAST). Grünflächen verbessern die Aufenthaltsqualität und das Mikroklima, während ein robustes Wartehäuschen Schutz vor Wetter bietet. Ein analoger Fahrplan informiert über Abfahrtszeiten.
Name der Haltestelle: Lockenhaus B50/B55
Ort: Lockenhaus
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung
Sitzgelegenheit mit Rückenlehne
Analoge Fahrplaninformationen
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreier Zugang für mobilitätseingeschränkte Personen
Inklusive Nutzung durch Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel
Verkehrssicherheit
Ein- und Ausstieg auf der angrenzenden Park-&-Ride-Anlage, nicht direkt am Straßenrand
Klar definierte und sichere Umstiegsbereiche
Übersichtliche Beschilderung für bessere Orientierung
Klimaschutz & Klimaanpassung
Großzügige Park-&-Ride-Anlage fördert Umstieg vom Auto auf den Bus
Grünbereiche verbessern Aufenthaltsqualität und Mikroklima
Robustes Wartehäuschen schützt vor Wind und Wetter
Fahrplan und Fahrgastinformation
Übersichtlich gestalteter analoger Fahrplan für schnelle Information über Abfahrtszeiten und Verbindungen
Multimodalität
Verknüpfung von Auto, Bus und Burgenländischem Anrufsammeltaxi (BAST)
Flexibles Mobilitätsangebot für verschiedene Bedürfnisse
Förderung nachhaltiger Fortbewegung
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Ebreichsdorf (Niederösterreich)
Die Haltestelle Ebreichsdorf Bahnhof verbindet barrierefreie Mobilität mit optimierter Verkehrsinfrastruktur. Sie erfüllt alle Barrierefreiheitsstandards (taktile Leitsysteme, stufenloser Zugang) und trennt den Busverkehr vollständig vom Individualverkehr für maximale Sicherheit. Grünflächen und geplante PV-Anlagen auf Parkplätzen fördern Klimaschutz. Die Haltestelle ist ein multimodaler Knotenpunkt mit Anschluss an ÖBB (Pottendorfer Linie), Fischa-Radweg und mehrere Regionalbuslinien (200, 320, 321, 235 etc.), die optimierte Umsteigemöglichkeiten zu REX-Zügen nach Wien und Wiener Neustadt bieten. Fahrradstellplätze und Radwege in alle Ortsteile ergänzen das Angebot.
Name der Haltestelle: Ebreichsdorf Bahnhof
Ort: 2483 Ebreichsdorf
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Verkehrsbereich für Busse vollständig vom normalen Pkw- und Lkw-Verkehr getrennt
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme für sehbehinderte Menschen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoge und digitale Fahrplaninformationen
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Einhaltung aller modernen Barrierefreiheitsstandards (Aufstellbreiten, ebener Einstieg, taktile Leitsysteme)
Verkehrssicherheit
Busverkehrsbereich vollständig vom Individualverkehr getrennt
Klimaschutz & Klimaanpassung
Großzügige Grünflächen rund um die Haltestelle
Geplante PV-Anlagen auf den zugehörigen Parkplätzen
Fahrplan und Fahrgastinformation
Alle Regionalbuslinien (außer Linie 329) bedienen den Bahnhof Ebreichsdorf
Optimierte Anschlüsse:
Linie 200: Stündlicher Anschluss an REX nach Wien (Weigelsdorf ↔ Ebreichsdorf Bahnhof)
Linie 321: Anbindung an S60 (Wiener Neustadt, Bahnhof Pottendorf-Landegg)
Linie 320: Anschlüsse in Ebreichsdorf Hauptplatz (Linie 321) und Baden Bahnhof (Südbahn/REX)
Linie 235: Anschluss an REX Richtung Wien
Linien 222, 226, 227, 235, 247: Erschließung der Georg-Drasche-Siedlung
Multimodalität
Direkter Anschluss an:
ÖBB-Pottendorfer Linie (Bahnhof vor Ort)
Diverse Radwege in alle Ortsteile
Überregionaler Fischa-Radweg (blau)
Regionalbuslinien mit optimierten Umsteigemöglichkeiten
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Busbahnhof Heidenreichstein (Niederösterreich)
Der Busbahnhof Heidenreichstein bietet vollständige Barrierefreiheit mit stufenlosem Zugang, großzügigen Auftrittsflächen und barrierefreien WC-Anlagen. Verkehrssicherheit wird durch ein Einbahnsystem, Schutzwege und optimale Beleuchtung sichergestellt. Die Haltestelle verfügt über umfassende Fahrgastinformationen (Fahrpläne auf jeder Auftrittsfläche, Orts-/Radwegpläne) sowie attraktive Wartebereiche mit Überdachung, Sitzgelegenheiten und Fahrradstellplätzen. Begrünungszonen und eine effiziente Oberflächenentwässerung fördern Klimaschutz und Aufenthaltsqualität. Die klare, einsehbare Gestaltung ermöglicht eine sichere und komfortable Nutzung.
Name der Haltestelle: Busbahnhof Heidenreichstein
Ort: 3860 Heidenreichstein
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Schutzweg vorhanden
Einbahnsystem für klare Verkehrsführung
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Großzügige Auftrittsflächen für Busse
Barrierefreie, getrennte WC-Anlagen direkt am Standort
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoge Fahrplaninformationen auf jeder Auftrittsfläche
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Weitläufige, barrierefreie Auftrittsflächen
Übersichtliche und einsehbare Gestaltung für alle Verkehrsteilnehmer
Barrierefreie WC-Anlagen
Verkehrssicherheit
Sehr einsehbar für Busfahrer und andere Verkehrsteilnehmer
Haltemöglichkeiten für Eltern bei Kinderabholung
Gut beleuchteter Bereich
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünungszonen für besseres Mikroklima
Integration des SDG-Wanderwegs
Gute Oberflächenentwässerung
Fahrplan und Fahrgastinformation
Fahrpläne auf jeder Auftrittsfläche
Ortsplan und Radwegplan zur Orientierung
Multimodalität
Mehrere Fahrradstände
Aufenthaltszone mit Ruhebänken und Springbrunnen
Zukünftig Getränke- und Snackautomat
Parkmöglichkeiten für Eltern bei Kinderabholung
Stadtkernnähe (Stadtplatz in 150 m Entfernung)
Wirtshaus in unmittelbarer Nähe
Attraktive Wasserburg in der Umgebung verkürzt Wartezeiten
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St. Andrä-Wördern Bahnhof (Niederösterreich)
Die Haltestelle St. Andrä-Wördern Bahnhof bietet barrierefreien Zugang mit stufenlosen Wegen und ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen. Sicherheit wird durch einen visuell markierten Zebrastreifen, angepasstes Kfz-Tempo und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle punktet mit Witterungsschutz, Sitzgelegenheiten und einer nachhaltigen Alu-Verbund-Radabstellanlage. Elektronische Zielanzeigen für Bus und Bahn sowie analoge und digitale Fahrpläne ermöglichen eine zuverlässige Reiseplanung. Die klare Trennung von Fußgänger- und Radverkehr fördert Sicherheit und Inklusion.
Name der Haltestelle: St. Andrä-Wördern Bahnhof
Ort: St. Andrä-Wördern
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Visueller Zebrastreifen für erhöhte Sicherheit
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Personen mit Rollstuhl oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoge und digitale Fahrplaninformationen für Bus und Bahn (elektronische Zielanzeige)
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld (Alu-Verbund-Radabstellanlage)
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreie Gestaltung für Fußgänger und Zweiradfahrer
Verkehrssicherheit
Visuell markierter Zebrastreifen für sichere Querung
Klimaschutz & Klimaanpassung
Nachhaltige Alu-Verbund-Radabstellanlage
Fahrplan und Fahrgastinformation
Elektronische Zielanzeige für Bus und Bahn
Analoge und digitale Fahrplaninformationen für zuverlässige Planung
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Sägerbrücke Dornbirn (Vorarlberg)
Die Haltestelle Sägerbrücke in Dornbirn erfüllt Barrierefreiheitsstandards durch stufenlosen Zugang, taktile Leitsysteme und ausreichende Bewegungsflächen. Verkehrssicherheit wird durch eine Haltebucht zwischen Ampeln, klare Gehsteigkanten und angepasstes Kfz-Tempo gewährleistet. Die Haltestelle bietet digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten und Fahrradstellplätze in der Nähe. Begrünte Achbereiche verbessern das Mikroklima. Die multimodale Anbindung ermöglicht Umstiege zwischen Bus, Fahrrad, Carsharing und E-Scooter.
Name der Haltestelle: Sägerbrücke
Ort: Dornbirn
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Haltebucht mit Gehsteigkante, Lage zwischen Ampeln für sichere Querung
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme für Sehbehinderte
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale und analoge Fahrplaninformationen (Bildschirm)
Beschattung durch Begrünung (Bäume und Pflanzen an Ach und Achufer)
Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe (FH und Krankenhaus)
Barrierefreiheit & Inklusion
Stufenloser Zugang und taktile Leitsysteme für barrierefreie Nutzung
Verkehrssicherheit
Haltebucht mit klarer Gehsteigkante, Position zwischen Ampeln
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung entlang der Ach und des Achufers für besseres Mikroklima
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Bildschirme für Echtzeit-Fahrgastinformationen
Multimodalität
Verknüpfung von Bus, Fahrrad, Fußverkehr, Carsharing und E-Scooter
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GH Engel, Lustenau (Vorarlberg)
Die Haltestelle GH Engel in Lustenau bietet barrierefreien Zugang ohne Stufen und ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen. Verkehrssicherheit wird durch die Lage vor einem Kreisverkehr in einer 30er-Zone, eine klare Gehsteigkante und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe. Bäume und Pflanzen verbessern das Mikroklima. Die multimodale Anbindung ermöglicht Umstiege zwischen Bus, Fahrrad und Fußverkehr.
Name der Haltestelle: GH Engel
Ort: Lustenau
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld (30er Zone)
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Gehsteigkante, Lage vor einem Kreisverkehr für sichere Querung
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale Fahrgastinformationen (Bildschirm)
Beschattung durch Bäume und Pflanzen
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Stufenloser Zugang für barrierefreie Nutzung
Verkehrssicherheit
Position vor einem Kreisverkehr in einer 30er Zone
Klare Gehsteigkante für sicheres Ein- und Aussteigen
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung durch Bäume und Pflanzen für besseres Mikroklima
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Bildschirme für Echtzeit-Fahrgastinformationen
Multimodalität
Verknüpfung von Bus, Fahrrad und Fußverkehr
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Rathaus Lauterach (Vorarlberg)
Die Haltestelle Rathaus in Lauterach bietet barrierefreien Zugang ohne Stufen und ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen. Verkehrssicherheit wird durch eine Haltebucht mit klarer Gehsteigkante, angepasstes Kfz-Tempo und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über digitale Bildschirme und analoge Plakate für Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe. Bäume sorgen für Beschattung und verbessern das Mikroklima. Die multimodale Anbindung ermöglicht Umstiege zwischen Bus, Fahrrad, Fußverkehr und Carsharing.
Name der Haltestelle: Rathaus
Ort: Lauterach
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Haltebucht mit klarer Gehsteigkante für sicheres Ein- und Aussteigen
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale und analoge Fahrgastinformationen (Bildschirm und Plakat)
Beschattung durch Bäume
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Stufenloser Zugang für barrierefreie Nutzung
Verkehrssicherheit
Haltebucht mit klarer Gehsteigkante für sichere Querung
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung durch Bäume für besseres Mikroklima
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Bildschirme und analoge Plakate für Echtzeit-Fahrgastinformationen
Multimodalität
Verknüpfung von Bus, Fahrrad, Fußverkehr und Carsharing
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Rathaus Wolfurt (Vorarlberg)
Die Haltestelle Rathaus-Cubus in Wolfurt erfüllt höchste Barrierefreiheitsstandards mit stufenlosem Zugang, taktilen Leitsystemen und ausreichend Bewegungsfläche. Verkehrssicherheit wird durch eine Haltebucht in einer 30er-Zone, klare Gehsteigkanten und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle bietet digitale Bildschirme und analoge Plakate für Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe. Bäume sorgen für natürliche Beschattung und verbessern das Mikroklima. Die multimodale Anbindung ermöglicht nahtlose Umstiege zwischen Bus, Fahrrad, Fußverkehr und Carsharing.
Name der Haltestelle: Rathaus-Cubus
Ort: Wolfurt
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld (30er Zone)
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Haltebucht mit klarer Gehsteigkante für sicheres Ein- und Aussteigen
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme für Sehbehinderte
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale und analoge Fahrgastinformationen (Bildschirm und Plakat)
Beschattung durch Bäume
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Stufenloser Zugang und taktile Leitsysteme für barrierefreie Nutzung
Verkehrssicherheit
Haltebucht mit klarer Gehsteigkante in einer 30er Zone
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung durch Bäume für besseres Mikroklima
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Bildschirme und analoge Plakate für Echtzeit-Fahrgastinformationen
Multimodalität
Verknüpfung von Bus, Fahrrad, Fußverkehr und Carsharing
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Egg Zentrum (Vorarlberg)
Die Haltestelle Egg Zentrum bietet barrierefreien Zugang mit stufenlosem, rollstuhlgerechtem Einstieg und ausreichend Bewegungsfläche. Verkehrssicherheit wird durch eine Tempo-30-Zone, farblich hervorgehobene Bodenmarkierung und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über analoge und digitale Echtzeit-Fahrplanauskunft, Dachbegrünung und Bäume für Beschattung sowie einen überdachten Fahrradabstellplatz und Carsharing-Fahrzeug in unmittelbarer Nähe. Die multimodale Anbindung und klimafreundliche Gestaltung machen sie besonders nutzerfreundlich.
Name der Haltestelle: Egg Zentrum
Ort: 6863 Egg
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Geschwindigkeitsbeschränkung im Umfeld (30 km/h)
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Farbliche Bodenmarkierung (ockergelb) und abweichender Bodenbelag für bessere Sichtbarkeit
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier und rollstuhlgerechter Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Analoge und digitale Fahrplanauskunft mit Echtzeitdaten
Beschattung durch Dachbegrünung und Bäume
Überdachter Fahrradabstellplatz im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Rollstuhlgerechter Einstieg
Verkehrssicherheit
Tempo-30-Zone im Haltestellenumfeld
Farbliche und materielle Hervorhebung des Bodenbelags
Klimaschutz & Klimaanpassung
Dachbegrünung und Baumbepflanzung für besseres Mikroklima
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoge und digitale Echtzeit-Fahrplanauskunft
Multimodalität
Überdachter Fahrradabstellplatz und Carsharing-Fahrzeug direkt neben der Haltestelle
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Alser Straße (Wien)
Die Haltestelle Alser Straße, Skodagasse (13A) in Wien überzeugt durch vollständige Barrierefreiheit: stufenloser Zugang, taktile Leitsysteme und ein geräumiger Haltestellenbereich mit E-Paper-Fahrgastinfo im 2-Sinne-Prinzip für Sehbehinderte. Verkehrssicherheit wird durch die Lage in einer ruhigen Einbahn-Seitenstraße und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle bietet digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeigen, Störungsmeldungen und überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten. Bäume und Grünflächen verbessern das Mikroklima, während Fahrradstellplätze und eine WienMobil-Station (5 Min. entfernt) die multimodale Anbindung stärken. Niveaugleiche Umstiege zu Straßenbahnen 43/44 runden das Angebot ab.
Name der Haltestelle: Alser Straße, Skodagasse (13A) – Richtung Hauptbahnhof
Ort: Skodagasse 25, 1080 Wien
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Haltestelle in ruhiger Einbahn-Seitenstraße
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme und E-Paper-Fahrgastinfo im 2-Sinne-Prinzip
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale Live-Abfahrtsanzeige und Störungsinformationen
Beschattung durch Bäume und Grünflächen
Fahrradstellplätze (Radbügel) gegenüber der Haltestelle
Barrierefreiheit & Inklusion
Großzügiger, barrierefreier Haltestellenbereich mit taktilen Bodeninformationen
E-Paper-Fahrgastinfo für sehbehinderte Nutzer
Verkehrssicherheit
Lage in ruhiger Einbahn-Seitenstraße
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung mit Bäumen und Grünflächen
Gepflasterter Bodenbelag
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeige und Störungsmeldungen
E-Paper-Fahrplan im 2-Sinne-Modus für barrierefreie Nutzung
Multimodalität
Niveaugleicher Umstieg zu Straßenbahnen 43 und 44
WienMobil-Station in 5 Gehminuten erreichbar
Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe
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Krottenbachstraße (Wien)
Die Haltestelle Krottenbachstraße S (35A) in Wien bietet barrierefreien Zugang mit stufenlosem Einstieg und großzügigen Bewegungsflächen. Verkehrssicherheit wird durch einen barrierefreien Schutzweg, Sicherheitsgeländer zum Radweg und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeigen, analoge Fahrpläne, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten und Fahrradstellplätze (Radbügel) gegenüber. Bäume und Grünflächen verbessern das Mikroklima, während ein direkt angrenzender Radweg die multimodale Anbindung stärkt.
Name der Haltestelle: Krottenbachstraße S (35A) – Richtung Salmannsdorf
Ort: Krottenbachstraße 18, 1190 Wien
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und barrierefreier Schutzweg
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Absicherung zum Radweg durch Sicherheitsgeländer
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Geräumiger Haltestellenbereich
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoger Fahrplanaushang und digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeige
Beschattung durch Bäume und Grünflächen
Fahrradstellplätze (Radbügel) gegenüber der Haltestelle
Barrierefreiheit & Inklusion
Großzügiger, barrierefreier Haltestellenbereich
Verkehrssicherheit
Zugang über barrierefreien Schutzweg
Sicherheitsgeländer zum Radweg
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung mit Bäumen und Grünflächen
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoger Fahrplanaushang und digitale Live-Abfahrtsanzeige
Multimodalität
Fahrradstellplätze (Radbügel) gegenüber der Haltestelle
Radweg direkt hinter der Haltestelle
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Reinprechtsdorfer Straße (Wien)
Die Haltestelle Reinprechtsdorfer Straße, Arbeitergasse (12A, 14A) in Wien setzt auf vollständige Barrierefreiheit mit stufenlosem Zugang, taktilen Leitsystemen und einem geräumigen Haltestellenbereich. Verkehrssicherheit wird durch eine verkehrsberuhigte Zone (Tempo 30) und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle bietet digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeigen, analoge Fahrpläne, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten und Fahrradstellplätze (Radbügel) in der Nähe. Bäume und Grünflächen verbessern das Mikroklima, während ein gepflasterter Bodenbelag und die WienMobil-Station (5 Min. entfernt) die multimodale Anbindung stärken.
Name der Haltestelle: Reinprechtsdorfer Straße, Arbeitergasse (12A, 14A) – Richtung Matzleinsdorfer Platz
Ort: Reinprechtsdorfer Str. 41, 1050 Wien
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld (Tempo 30)
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme für Sehbehinderte
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoger Fahrplanaushang und digitale Echtzeit-Abfahrtsanzeige
Beschattung durch Bäume und Grünflächen
Fahrradstellplätze (Radbügel) in unmittelbarer Nähe
Barrierefreiheit & Inklusion
Großzügiger Haltestellenbereich mit taktilen Bodeninformationen
Barrierefreier Einstieg
Verkehrssicherheit
Lage in verkehrsberuhigter Straße (Tempo 30)
Klimaschutz & Klimaanpassung
Begrünung mit Bäumen und Grünflächen
Gepflasterter Bodenbelag
Fahrplan und Fahrgastinformation
Analoger Fahrplanaushang und digitale Live-Abfahrtsanzeige
Multimodalität
Fahrradstellplätze (Radbügel) in der Nähe
WienMobil-Station in 5 Gehminuten erreichbar
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Gmunden Franz-Josef-Platz (Oberösterreich)
Die Haltestelle Gmunden Franz-Josef-Platz ist ein vorbildlicher Verkehrsknotenpunkt mit niveaugleichem, barrierefreiem Umstieg zwischen Bus, Straßenbahn und Reisebussen. Taktile Leitsysteme, abgesenkte Randsteine und eine großzügige Haltestelleninsel ermöglichen sichere Orientierung für alle Nutzer:innen. Die Haltestelle punktet mit digitalen Echtzeit-Fahrgastinformationen, architektonisch gestalteter Überdachung und Begrünung (Bäume, Rabatten) für ein besseres Mikroklima. Die zentrale Lage fördert die multimodale Vernetzung von Citybus, Regionalbus und Straßenbahn – ideal für klimafreundliche Mobilität.
Name der Haltestelle: Gmunden Franz-Josef-Platz
Ort: 4810 Gmunden
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Klar getrennte Verkehrsflächen für Bus, Straßenbahn und Individualverkehr
Gesicherte Gleisquerung mit klarem Belagswechsel und abgesenkten Randsteinen
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Taktile Leitsysteme mit Längs- und Abschlusslinien für sichere Orientierung
Niveaugleicher Umstieg zwischen Bus und Straßenbahn
Attraktivität
Witterungsschutz durch architektonisch gestaltete Überdachung
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Moderne digitale und analoge Fahrgastinformation mit Echtzeitdaten
Beschattung durch angrenzende Grünflächen und Baumpflanzungen
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Niveaugleicher Zugang und Umstieg für alle Mobilitätsformen
Taktile Leit- und Aufmerksamkeitsfelder für Sehbehinderte
Großzügige Haltestelleninsel für barrierefreie Nutzung
Verkehrssicherheit
Übersichtliche Integration in den Straßenraum mit klaren Verkehrsflächen
Reduzierte Konfliktpunkte durch definierte Fahrstreifen
Gute Beleuchtung für erhöhte Sicherheit in den Abendstunden
Klimaschutz & Klimaanpassung
Architektonische Überdachung in Anlehnung an umliegende Baumstrukturen
Begrünung durch Baumpflanzungen und Rabatten für besseres Mikroklima
Nähe zu Grünflächen des Kurparks für natürliche Beschattung
Fahrplan und Fahrgastinformation
Modernes Fahrgastinformationssystem mit Echtzeit-Abfahrtszeiten
Hohe Transparenz und Verlässlichkeit für Nutzer:innen
Multimodalität
Zentraler Knotenpunkt für Citybus, Regionalbus und Straßenbahn
Barrierearmer Umstieg zwischen allen Verkehrsmitteln
Anbindung an Reisebusse für lokale und regionale Mobilität
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Strobl Busbahnhof (Salzburg)
Die Haltestelle Strobl Busbahnhof am Wolfgangsee bietet barrierefreien Zugang mit stufenlosem Einstieg, ausreichend Bewegungsfläche und einer Behindertentoilette. Verkehrssicherheit wird durch angepasstes Kfz-Tempo und sichere Gehwegquerungen gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über digitale und analoge Fahrplaninformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe. Ein Infokiosk und Begrünung für Beschattung runden das Angebot ab. Die Anbindung an das ÖV-Netz ermöglicht nahtlose Umstiege.
Name der Haltestelle: Strobl Busbahnhof
Ort: Strobl am Wolfgangsee
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Toilette inklusive Behindertentoilette
Infokiosk für Fahrgastinformationen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Analoge und digitale Fahrplaninformationen
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Barrierefreie Toilette und Infokiosk für alle Nutzer:innen
Verkehrssicherheit
Angepasstes Kfz-Tempo im Umfeld der Haltestelle
Multimodalität
Anschluss an das öffentliche Verkehrsnetz
Fahrradstellplätze in unmittelbarer Nähe
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Fuschl, Ortsmitte (Salzburg)
Die Haltestelle Fuschl Ortsmitte am See überzeugt durch barrierefreien Zugang mit stufenlosem Einstieg und ausreichend Bewegungsfläche. Verkehrssicherheit wird durch einen eigenen, klar abgetrennten Haltestellenbereich, angepasstes Kfz-Tempo und gute Beleuchtung gewährleistet. Die Haltestelle bietet digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrrad- und Moped-Abstellplätze in unmittelbarer Nähe. Die gute Erreichbarkeit und Beschattung durch Begrünung oder Überdachung erhöhen den Komfort für alle Nutzer:innen.
Name der Haltestelle: Fuschl Ortsmitte
Ort: 5330, Fuschl am See
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Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Gute Erreichbarkeit für alle Nutzer:innen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale Fahrgastinformationen (Echtzeit-Anzeige)
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze und Moped-Abstellmöglichkeiten im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Gute Erreichbarkeit für mobilitätseingeschränkte Personen
Verkehrssicherheit
Eigener, klar abgetrennter Haltestellenbereich
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Anzeige für Echtzeit-Fahrgastinformationen
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Kaprun, Ortsmitte (Salzburg)
Die Haltestelle Kaprun Orbmitte bietet barrierefreien Zugang mit stufenlosem Einstieg und ausreichend Bewegungsfläche. Verkehrssicherheit wird durch angepasstes Kfz-Tempo, gute Beleuchtung und einen besonders beachteten Haltestellenbereich gewährleistet. Die Haltestelle verfügt über digitale Echtzeit-Fahrgastinformationen, überdachte Wartebereiche mit Sitzgelegenheiten sowie Fahrrad- und Skiabstellplätze. Nachhaltige Materialien wie Aluminium, Strom- und Handylademöglichkeiten und Beschattung durch Begrünung oder Überdachung erhöhen den Komfort und die Umweltfreundlichkeit.
Name der Haltestelle: Kaprun Ortsmitte
Ort: 5710 Kaprun
Google-Maps Link
Sicherheit
Sicherer Zugang via Gehweg und Querungshilfen bei Straßenübergang
Angepasstes Tempo des Kfz-Verkehrs im Umfeld
Gute Beleuchtung für Sichtbarkeit im Dunkeln
Barrierefreiheit
Stufenloser, barrierefreier Zugang
Ausreichend Bewegungsfläche für Rollstühle oder Kinderwagen
Gute Erreichbarkeit für alle Nutzer:innen
Attraktivität
Witterungsschutz durch Überdachung und Wände
Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
Digitale Fahrgastinformationen (Echtzeit-Anzeige)
Beschattung durch Begrünung oder Überdachung
Fahrradstellplätze und Skiabstellplätze im direkten Umfeld
Barrierefreiheit & Inklusion
Gute Erreichbarkeit für mobilitätseingeschränkte Personen
Verkehrssicherheit
Eigener Haltestellenbereich
Klimaschutz & Klimaanpassung
Nachhaltige Materialien: Aluminiumkonstruktion, Strom- und Handylademöglichkeit
Fahrplan und Fahrgastinformation
Digitale Echtzeit-Anzeige
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Hinweis: Die Informationen aus den Einreichunterlagen wurde mit Hilfe von KI zusammengefasst.