Wie viele Ressourcen werden bei der Pkw–Produktion verbraucht?
Der Ressourcenverbrauch bei der Pkw-Produktion ist enorm und variiert stark je nach Fahrezuggröße, Gewicht und Antriebsart.
Für die Herstellung eines einzigen Pkws, das durchschnittlich 1,5 Tonnen wiegt, werden im Schnitt rund 70 Tonnen Ressourcen verbraucht. Ein westentlicher Treiber ist das Fahrzeuggewicht: In den Jahren 2000 bis 2020 nahm das durchschnittliche Fahrzeuggewicht der in Österreich neuzugelassenen Pkw um 15 Prozent zu. Dieser Trend setzt sich fort, da besonders schwere Fahrzeugklassen wie SUV immer beliebter werden. SUVs machen mittlerweile über ein Drittel der Pkw-Neuzulassungen in Österreich aus und benötigen überdurchschnittlich viele Ressourcen in der Herstellung. Nur ein Teil der technisch erreichten Effizienzsteigerung der Motoren wirkt sich daher auf einen niedrigeren Spritverbrauch aus, da mehr Masse transportiert werden muss.
Die Fahrzeugherstellung verursacht etwa 15 bis 20 Prozent der gesamten CO2-Emissionen im Lebenszyklus eines Pkw. Bei Elektro-Fahrzeugen ist die Produktion aufgrund der energieintensiven Batteriefertigung zunächst CO2-lastiger als bei Verbrennern. Der Bedarf an kritischen Rohstoffen für die Baterrieproduktion sinkt jedoch deutlich. Einige Hersteller setzen auch bereits kobaltfreie Batterien ein. Wird Energie aus erneuerbaren Quellen getankt, holt ein E-Pkw diesen Nachteil im Schnitt bereits nach 35.000 gefahrenen Kilometern auf und mit durchschnittlichem österreichischen Strommix nach 45.000 Kilometern. Über den gesamten Lebenszyklus verursacht ein Elektroauto der Komptaktklasse um bis zu 70 Prozent weniger CO2-Emissionen als Kompaktwagen, die Diesel oder Benzin tanken.
Zudem gewinnt die Kreislaufwirtschaft an Bedeutung: In Österreich lag die Recyclingquote für E-Pkw-Akkus im Jahr 2021 bereits bei 97 Prozent. Zukünftige EU-Vorgaben zielen auf hohe Rückgewinnungsquoten ab, um den Bedarf an primären Rohstoffen zu senken.
Quellen:
https://vcoe.at/themen/energiewende-im-verkehr-voranbringen/energiebedarf-im-verkehr-ist-stark-zu-reduzieren
https://vcoe.at/service/fragen-und-antworten/wie-viele-ressourcen-werden-bei-der-pkw-produktion-verbraucht
https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/emissionsfreie-fahrzeuge-rasch-zum-standard-machen
https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/e-autos-im-sinne-der-kreislaufwirtschaft-konstruieren