VCÖ-Bahntest 2026 - Die Ergebnisse

Am VCÖ-Bahntest 2026 nahmen 11.257 Fahrgäste in den Zügen von neun Bahnunternehmen teil (Außerfernbahn – DB Regio, Graz Köflacher Bahn, Mariazellerbahn, ÖBB, Raaberbahn, Salzburger Lokalbahn, Steiermarkbahn, WESTbahn, Zillertalbahn). Befragungszeitraum Mai und Juni 2026.

VCÖ-Bahntest: Wie Fahrgäste aus den Bundesländern das Bahnfahren bewerten

Presseaussendungen zum VCÖ-Bahntest 2026
 

VCÖ-Bahntest: Welche Maßnahmen zum Umstieg vom Auto auf die Bahn bewegen

VCÖ: Sechs von zehn Fahrgästen legen frühere Autofahrten jetzt mit der Bahn zurück
Fahren Sie Strecken, die Sie früher mit dem Auto zurückgelegt haben, nun mit der Bahn?

  • Ja, viele: 23 Prozent
  • Ja, manche: 38 Prozent
  • Nein: 39 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Klimaticket und nutzbare Reisezeit als Hauptgründe für Umstieg vom Auto auf die Bahn
(Welche Gründe sehr großen Einfluss auf den Umstieg vom Auto auf die Bahn hatten– Mehrfachantworten möglich)

  • Klimaticket erworben: 70 Prozent
  • Nutzbare Zeit in der Bahn: 54 Prozent
  • Kosten für das Autofahren: 48 Prozent
  • Verbesserungen des Bahnangebots: 39 Prozent
  • Wechsel Arbeitsplatz oder Ausbildungsort: 38 Prozent
  • Veränderte Lebensumstände (z.B. Umzug): 34 Prozent
  • Parkraumbewirtschaftung am Zielort: 33 Prozent
  • Anbindung des Bahnhofs verbessert: 31 Prozent
  • Auto schlechter verfügbar: 24 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Viele Fahrgäste würden Wege mit der Bahn statt mit dem Auto zurücklegen
Gibt es Wege, die Sie mit der Bahn statt mit dem Auto zurücklegen würden?

  • Ja, viele: 25 Prozent
  • Ja, manche: 47 Prozent
  • Nein, keine: 28 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

Welche Maßnahmen nötig wären, damit jene Fahrgäste, die Autofahrten auf die Bahn verlagern würden, es tun können
Anteil der Fahrgäste, die viele Autofahrten auf die Bahn verlagern würden, wenn …

  • … kürzere Gesamtreisezeit mit der Bahn: 60 Prozent
  • … häufigere Bahnverbindungen: 57 Prozent
  • … besseres Angebot außerhalb der Hauptverkehrszeiten, an Tagesrandzeiten sowie Sonn- und Feiertagen: 55 Prozent
  • … die Kosten für das Autofahren steigen würden: 48 Prozent
  • … Bahnhöfe besser öffentlich angebunden wären: 46 Prozent
  • … es mehr Park & Ride Plätze bei Bahnhöfen gäbe: 45 Prozent
  • … man für Arbeitsweg ein Öffi-Jobticket erhält: 45 Prozent
  • … am Zielort kostenloses Parken nicht mehr möglich wäre: 38 Prozent
  • … einfachere Gepäck-Mitnahme im Zug:35 Prozent
  • … Bahnhof besser per Fahrrad erreichbar wäre: 26 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Ein Viertel der Fahrgäste fährt Strecken nun mit dem Auto statt wie früher mit der Bahn
(Fahren Sie Wege, die Sie früher mit der Bahn gefahren sind, nun mit einem Auto?)

  • Ja, viele: 5 Prozent
  • Ja, manche: 20 Prozent
  • Nein: 75 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Autoverfügbarkeit und schlechteres Bahnangebot Hauptgründe für den Umstieg auf Pkw
(Welche Gründe sehr großen Einfluss auf Umstieg von Bahn auf Auto hatten – Mehrfachantworten möglich)

  • Auto jetzt besser verfügbar: 42 Prozent
  • Schlechtere Bahn-Angebot: 38 Prozent
  • Längere Gesamtreisezeit der Bahn als bisher: 38 Prozent
  • Unzuverlässigkeit /Unpünktlichkeit: 35 Prozent
  • Veränderte Lebensumstände (z.B. Umzug): 31 Prozent
  • Wechsel Arbeit/Ausbildungsort: 29 Prozent
  • Anbindung des Bahnhofs verschlechtert: 26 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

Die Ergebnisse des VCÖ-Bahntest 2026 im Detail

VCÖ: Viele Fahrgäste sehen Verschlechterungen bei Zugausfällen, Preis-Leistungsverhältnis und Abstimmung von Bus und Bahn
(Entwicklung in den vergangenen zwölf Monaten)

  • Anzahl Zugausfälle, Störungen, Schienenersatzverkehr: 45 Prozent verschlechtert – 55 Prozent verbessert
  • Preis-Leistungsverhältnis beim Bahnfahren: 41 Prozent verschlechtert – 59 Prozent verbessert
  • Abstimmung Bus und Bahn: 38 Prozent verschlechtert – 62 Prozent verbessert
  • Pünktlichkeit: 32 Prozent verschlechtert – 68 Prozent verbessert
  • Netz-/Verbindungsqualität in Zügen: 30 Prozent verschlechtert – 70 Prozent verbessert
  • Barrierefreiheit der Waggons: 26 Prozent verschlechtert - 74 Prozent verbessert
  • Qualität der Waggons: 25 Prozent verschlechtert - 75 Prozent verbessert
  • Kombinationsmöglichkeit Bahn und Fahrrad: 25 Prozent verschlechtert - 75 Prozent verbessert
  • Anwesenheit Zugpersonal: 22 Prozent verschlechtert - 78 Prozent verbessert
  • Häufigkeit der Zugverbindungen: 21 Prozent verschlechtert - 79 Prozent verbessert
  • Information & Service: 18 Prozent verschlechtert - 82 Prozent verbessert
  • Buchungs- und Reservierungsmöglichkeiten: 18 Prozent verschlechtert - 82 Prozent verbessert
  • Qualität / Komfort des Bahnfahrens: 15 Prozent verschlechtert - 85 Prozent verbessert

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ-Bahntest: Jeder zweite Fahrgast steigt um
(Anteil Fahrgäste, die von einem Bus oder anderen Zug in diesen Zug umgestiegen sind)

  • Ja: 47 Prozent
  • Nein: 53 Prozent

Drei Viertel mit Anschlussverbindungen zufrieden
Wenn ja, wie zufrieden mit Anschlussverbindungen:

  • Sehr zufrieden: 39 Prozent
  • Zufrieden: 35 Prozent
  • Befriedigend: 16 Prozent
  • Nicht zufrieden: 10 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Jeder 2. Fahrgast verpasst mehrmals im Jahr oder öfters Anschlussverbindungen
(Wie häufig Fahrgäste Anschlussverbindungen verpassen)

  • Mehrmals pro Woche: 9 Prozent
  • Mehrmals pro Monat: 18 Prozent
  • Mehrmals pro Jahr: 23 Prozent
  • Seltener oder nie: 50 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Jeder dritte Fahrgast mit Pünktlichkeit beim Bahnfahren allgemein unzufrieden
(Anteil Fahrgäste, die mit Pünktlichkeit beim Bahnfahren nicht zufrieden sind – Schulnoten 3, 4,5)

  • Alle Fahrgäste: 35 Prozent

  • Niederösterreich (schlechtester Wert): 42 Prozent
  • Salzburg (bester Wert): 20 Prozent

  • 15 bis 24 Jahre (schlechtester Wert): 42 Prozent
  • 75 Jahre und älter (bester Wert): 24 Prozent

  • Arbeitsweg (schlechtester Wert): 38 Prozent
  • Freizeitfahrt (bester Wert): 28 Prozent

  • Umstieg Auto auf Bahn
    • Nein (schlechtester Wert): 40 Prozent
    • Ja, viele (bester Wert): 27 Prozent
  • Umstieg Bahn zu Auto
    • Ja, viele (schlechtester Wert): 46 Prozent
    • Nein, keine (bester Wert): 31 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Fahrgäste aus Niederösterreich erlebten am häufigsten Zugausfälle und Störungen
(Anteil Fahrgäste, die in den vergangenen 12 Monaten Verschlechterungen bei der Anzahl von Zugausfällen, Störungen und Schienenersatzverkehren erlebten)

  • Niederösterreich: 58 Prozent
  • Burgenland: 50 Prozent
  • Wien: 49 Prozent
  • Vorarlberg: 48 Prozent
  • Steiermark: 46 Prozent
  • Tirol: 44 Prozent
  • Kärnten: 43 Prozent
  • Oberösterreich: 41 Prozent
  • Salzburg: 36 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Hoher Anteil an Fahrgästen aus der Ostregion erlebten Verschlechterungen des Preis-Leistungsverhältnisses beim Bahnfahren
(Anteil Fahrgäste, die in den vergangenen 12 Monaten Verschlechterungen des Preis-Leistungsverhältnisses beim Bahnfahren erlebten)

  • Niederösterreich: 47 Prozent
  • Burgenland: 44 Prozent
  • Wien: 44 Prozent
  • Oberösterreich: 42 Prozent
  • Tirol: 42 Prozent
  • Steiermark: 40 Prozent
  • Vorarlberg: 39 Prozent
  • Kärnten: 38 Prozent
  • Salzburg: 35 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Anteil von Fahrgästen, die Verschlechterungen bei Pünktlichkeit erlebten, in Niederösterreich am höchsten
(Anteil Fahrgäste, die in den vergangen 12 Monaten Verschlechterungen bei der Pünktlichkeit erlebten)

  • Niederösterreich: 40 Prozent
  • Burgenland: 36 Prozent
  • Steiermark: 34 Prozent
  • Vorarlberg: 34 Prozent
  • Wien: 32 Prozent
  • Kärnten: 31 Prozent
  • Tirol: 31 Prozent
  • Oberösterreich: 29 Prozent
  • Salzburg: 20 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Jeder dritte Fahrgast machte Urlaubsreise mit Tagzug, jeder achte mit Nachtzug
(Anteil Fahrgäste, die in den vergangenen zwölf Monaten eine Urlaubsreise mit der Bahn gemacht haben – Mehrfachnennungen möglich)

  • Ja, tagsüber: 36 Prozent
  • Ja, mit Nachtzug: 13 Prozent
  • Nein, plane aber Reise in den nächsten 12 Monaten: 21 Prozent
  • Nein, plane auch keine Reise in Zukunft: 35 Prozent

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ: Fahrgäste wünschen mehr Direktverbindungen in Europas Metropolen
(Zufriedenheit mit Anzahl der Zugverbindungen)

  • Direktverbindungen in Europas Metropolen: 70 Prozent zufrieden – 30 Prozent unzufrieden
  • Nah- und Regionalverkehr: 80 Prozent zufrieden – 20 Prozent unzufrieden
  • Überregional und Fernzüge in Österreich: 81 Prozent zufrieden – 19 Prozent unzufrieden

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

VCÖ-Bahntest: Drei von zehn Fahrgästen sind heuer häufiger Bahn gefahren

Fahrgäste sind heuer im Vergleich zum Vorjahr …

  • ... häufiger Bahn gefahren: 29 %
  • … gleich oft: 64 %
  • … seltener: 7 %

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026

Bewertung der Bahnhöfe

VCÖ-Bahnhofstest: Bei den großen Bahnhöfen wurde St. Pölten Hauptbahnhof AM BESTEN bewertet

  1. St. Pölten Hauptbahnhof
  2. Wien Westbahnhof
  3. Graz Hauptbahnhof
  4. Wien Hauptbahnhof
  5. Salzburg Hauptbahnhof
  6. Linz Hauptbahnhof
  7. Innsbruck Hauptbahnhof
  8. Klagenfurt Hauptbahnhof
  9. Wien Meidling
  10. Bregenz Hauptbahnhof

Quelle: VCÖ-Bahnhofstest 2026

VCÖ-Bahnhofstest: Welche Hauptstadt-Bahnhöfe die Fahrgäste AM SCHÖNSTEN finden

  1. Wien Hauptbahnhof
  2. Salzburg Hauptbahnhof
  3. Wien Westbahnhof
  4. Graz Hauptbahnhof
  5. Innsbruck Hauptbahnhof
  6. Linz Hauptbahnhof

Quelle: VCÖ-Bahnhofstest 2026

VCÖ-Bahnhofstest: Größere Bahnhöfe außerhalb der Landeshauptstädte, die AM BESTEN BEWERTET wurden

  1. Bahnhof Lienz (T)
  2. Bahnhof Hohenems (V)
  3. Bahnhof St. Paul im Lavanttal (K)
  4. Bahnhof Zell am See (S)
  5. Bahnhof Baden (NÖ)
  6. Bahnhof Schladming (ST)
  7. Bahnhof Rankweil (V)
  8. Bahnhof Braunau am Inn (OÖ)
  9. Bahnhof Feldbach (ST)
  10. Bahnhof Mürzzuschlag (ST)
  11. Bahnhof Leibnitz (ST)
  12. Bahnhof Zeltweg (ST)
  13. Bahnhof Flughafen Wien (NÖ)
  14. Bahnhof Gleisdorf (ST)
  15. Bahnhof Tullnerfeld (NÖ)
  16. Bahnhof Tulln an der Donau (NÖ)
  17. Bahnhof Feldkirch (V)
  18. Bahnhof Weiz (ST)
  19. Bahnhof Landeck-Zams (T)
  20. Bahnhof Deutschlandsberg Stadt (ST)

Quelle: VCÖ-Bahnhofstest 2026

VCÖ: Welche Bahnhöfe außerhalb der Landeshauptstädte die Fahrgäste am SCHÖNSTEN finden

  1. Bahnhof Feldkirch (V)
  2. Bahnhof Lienz (T)
  3. Bahnhof Bad Ischl (OÖ)
  4. Villach Hauptbahnhof (K)
  5. Bahnhof Frohnleiten (ST)
  6. Wiener Neustadt Hauptbahnhof (NÖ)
  7. Bahnhof Leibnitz (ST)
  8. Bahnhof Mürzzuschlag (ST)
  9. Wels Hauptbahnhof (OÖ)
  10. Bahnhof Bruck an der Mur (ST)
  11. Bahnhof Rankweil (V)
  12. Bahnhof Mariazell (ST)
  13. Bahnhof Landeck-Zams (T)
  14. Leoben Hauptbahnhof (ST)
  15. Bahnhof Baden (NÖ)

Quelle: VCÖ-Bahnhofstest 2026

VCÖ-Bahnhofstest: Die 20 kleineren Bahnhöfe, die von den Fahrgästen am BESTEN BEWERTET wurden

  1. Bahnhof Mariazell (ST)
  2. Bahnhof Mallnitz-Obervellach (K)
  3. Bahnhof Hofstetten-Grünau (NÖ)
  4. Bahnhof Zell am Ziller (T)
  5. Bahnhof Niedernsill (S)
  6. Bahnhof Bad Goisern (OÖ)
  7. Bahnhof Mittersill (S)
  8. Bahnhof Kirchberg an der Pielach (NÖ)
  9. Bahnhof Oberndorf in Tirol (T)
  10. Bahnhof Seefeld in Tirol (T)
  11. Bahnhof St. Johann in Tirol (T)
  12. Bahnhof Lamprechtshausen (S)
  13. Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz (ST)
  14. Bahnhof Unzmarkt (ST)
  15. Bahnhof Übelbach Vormarkt (ST)
  16. Bahnhof Brixlegg (T)
  17. Bahnhof Werndorf (ST)
  18. Bahnhof Wildon (ST)
  19. Bahnhof Neumarkt/Ybbs – Karlsbach (NÖ)
  20. Bahnhof Silz (T)

Quelle: VCÖ-Bahnhofstest 2026

VCÖ-Bahntest: Die meisten Fahrgäste sind zu Fuß oder mit Öffis vom oder zum Bahnhof mobil
(Wie sind Sie zum Abfahrtsbahnhof gekommen? In Klammer Wie kommen Sie vom Zielbahnhof weiter?)

  • Zu Fuß: 34 Prozent (41 Prozent)
  • Mit Öffentlichem Verkehr: 31 Prozent (37 Prozent)
  • Pkw (lenkend): 14 Prozent (7 Prozent)
  • Pkw mitfahrend (inkl. Taxi): 10 Prozent (9 Prozent)
  • Fahrrad: 8 Prozent (6 Prozent)
  • E-Scooter: 1 Prozent (1 Prozent)
  • Moped/Motorrad: 1 Prozent (0 Prozent)

Quelle: VCÖ-Bahntest 2026